Всех приветствую, уважаемые!
Можно ли купить внедорожник за 300 000 рублей?
Который не только не подведет вас на бездорожье, но и в городе на нем ездить будет не стыдно? Сегодня я расскажу вам о культовой японской машине - о Тайоте Хайлюкс Сурф/Фораннер 2 поколения.
Он выпускался с конца 80-ых до середины 90-ых, но довольно высокий ценник(около 300000 рублей) за, честно говоря, старый автомобиль говорит о его ценности для любителей внедорожников.
Хочется сказать, что Хайлюкс Сурф выпускался для японского рынка, что объясняет наличие в нем правого руля. Если вам это вам не подходит, выбирайте Фораннер.
При покупке помните, что автомобиль не подходит для сурового бездорожья, то есть для джип-триала. А вот для езды по плохим дорогам Тайота Хайлюкс Сурф/Фораннер 2 идеально подойдет.
Японский автомобиль-экспедиционник, применение его таким образом является наилучшей идеей. Он с легкостью довезет вас к подножью горы, но вершины придется покорять самостоятельно. Не стоит пытаться преодолеть и крутые горки.
Будьте готовы, что периодически придется менять расходники ходовки. Внедорожник не "козлит", так как подвеска автомобиля довольно мягкая.
Существуют разные конфигурации двигателя, лучшим является трехлитровый на 125 л.с. Он до сих пор отличается высокой надежностью, если следить и ухаживать за ним. Особенностью автомобиля является то, что надо мыть его после преодоления больших расстояний.
Коробки передач бывают автоматическими и механическими. АКПП, несмотря на свой возраст, почти невозможно убить, но нельзя забывать менять масло раз в полгода.
Помните, что кузов у внедорожника может поржаветь, уточняйте у продавцов, обработан ли он от нее. Жесткость кузова Тойоты Хайлюкс Сурф/Фораннер 2 поколения на высоте.
Салон автомобиля прост, без излишеств, но это свойственно для всех внедорожников.С ремонтом машины проблем не возникнет, при желании можно починить его самостоятельно.
Отзывы о Тойоте Хайлюкс Сурф/Фораннер 2 поколения положительные, хозяева автомобилей не стремятся продавать.
Минусами автомобиля можно считать возраст и количество необходимого для работы топлива у бензинового двигателя. Дизельные тратят намного меньше топлива.
Спасибо за просмотор.
