Как известно, сегодня днем Audi представит миру свой новейший флагманский кроссовер Audi Q8 в модном кузове купе. Но, не дожидаясь официального релиза из Шеньженя, где пройдет презентация, португальское издание Observador публикует «сбежавшие» в Сеть официальные фото новинки. Как видно, модель унаследовала лучшие черты концептов Q8 и Q8 Sport и выглядит намного более динамично и интересно, нежели ее однобазник классический Audi Q7.
Тон спортивному задору в носовой части модели задает огромная выступающая вперед шестиугольная решетка радиатора с темно-серебристым окладом и вертикальными «лезвиями». Окружают решетку стреловидные фары со светодиодной начинкой и ячеистые воздухозаборники. Мощный капот с подштамповками и защита днища дополняют облик всемогущего атлета.
В профиль Audi Q8 выглядит как заправский спорткар с сильно заваленной вперед задней стойкой и деликатно прижимающейся к хвостовой части линией крыши. Сама кабина относительно скромных размеров, а безрамное остекление дверей добавит полноты ощущения стиля купе. В задней части новинки мы видим небольшой спойлер вверху двери багажника и сложный бампер с двумя разнесенными по сторонам выхлопными трубами. Изюминкой кормы являются объединенные светящейся полосой задние фонари.
Салон Q8 идет по стопам седанов A8 и A6 последних поколений, он под завязку начинен современными технологиями из арсенала немецкого производителя, при этом даря будущему владельцу королевский комфорт и дорогие отделочные материалы. Нотка спорта не угасает и тут, ведь руль по-гоночному срезан в нижней части. Панель водительских приборов у Q8 полностью цифровая, а центральная консоль имеет целых два крупных дисплея для мультимедиа и управления климатом.
Хотя силуэт кроссовера и повторяет черты купе, кажется, что во втором ряду места для пассажиров будет достаточно, в том числе, над головами. Сам второй ряд выглядит не так роскошно, как передние кресла, но и тут нашлось место инновациям — пассажиры могут управлять блоком климат-контроля через сенсорный дисплей, примостившийся на торце задней части центральной консоли.
По слухам, объем багажника Audi Q8 (при поднятых спинках задних сидений) составляет 605 литров. Если же спинки сложить, то можно получить трюм вместимостью 1755 литров. Под капотом кроссовера мы увидим бензиновые и дизельные моторы, а также «мягкий» гибрид. На старте будут доступны 3.0 V6 на бензине с отдачей в 335 л.с. и два 3.0-литровых дизеля TDI мощностью 228 и 282 л.с.
