Продолжение ретроспективы авикатастроф, запечатлённых на видео, по ссылке.
Ежегодно в мире происходит десятки катастроф, в которых гибнут сотни людей. После каждого авиапроисшествия происходит тщательное расследование, которое позволяет не только определить причину авиапроисшествия, но и сделать полёты безопасней.
В век цифровых технологий довольно-таки часто бывает, что последние секунды того или иного рейса фиксируют либо случайные свидетели, либо видеорегистраторы. Например, 29 апреля 2013 года грузовой борт компании National Airlines вылетел из аэропорта Баграмы (Афганистан), и уже готов был взять курс на Дубай, но, спустя всего несколько секунд, рухнул на землю в полуторостах метрах от взлётной полосы.
В Баграму лайнер прилетел из Лашкаргаха. Загрузив на борт несколько бронемашин машин, каждая из которых весила больше 14 тонн, и взяв дополнительно ещё 8 тонн груза, самолёт с 7 членами экипажа поднялся в небо. Успев набрать всего четыре сотни метров над землёй, борт слишком высоко задрал нос, свалившись в штопор на правое крыло, и рухнул вниз. После падения был большой взрыв и пожар, в результате чего лайнер полностью разрушился. В более или менее целом состоянии осталась только хвостовая часть, которая впоследствии и позволила установить причину авиакатастрофы.
Механики аэропорта в Баграме слишком плохо и слабо затянули ремни, которыми фиксировались огромные бронемашины, в результате чего одна из них сорвалась с креплений, и всем своим весом ударилась в гермошпангоут (грубо говоря, в перегородку, за которой располагались узлы для электрических, гидравлических, вакуумных, кислородных, механических и других коммуникаций самолётных систем). Помимо этого сильный удар повредил бортовые самописцы, которые отключились через несколько секунд после взлёта, и порвал гидравлическую систему, погнув винтовой домкрат обоих горизонтальных стабилизаторов, переведя их в крайнее положение. Все эти повреждения были катастрофическими, и шансов спасти лайнер не было никаких шансов.
Ужасные кадры авиакатастрофы зафиксировал видеорегистратор проезжавшего автомобиля. Слабонервным не смотреть!
После этой авиакатастрофы компания Боинг существенно ужесточила правила крепежа грузов.
В моём блоге вы можете прочитать о других резонансных катастрофах:"Последними словами пилота было "Не убивайте!"""Почему упал самолёт, летевший в Сирию?" "Авиакатастрофа унесла жизни 583 человек" "Самолёт-"Бомба" замедленного действия" "Как пилота вытянуло в окно кабины самолета" "Столкновение в небе над Германией" "Как погиб хоккейный "Локомотив"" "Как Airbus врезался в гору" "Как самолёт упал на детский сад", "Крушение Боинга 747 над Токио", "Забытые авиакатастрофы над Тулой и Ростовом" "Столкновение двух самолётов унесло жизни 170 человек"
Если вам понравился мой блог - подписывайтесь!
Или ставьте лайк!Мне приятно знать, что кому-то интересны мои посты.
