Первый вопрос, мне кажется, будет: пьют? Как ни странно, скорее нет, чем да. И этому есть много причин, хотя бывают исключения, о которых я рассказал здесь: Как пьют моряки на "жабодавах" .
Во- первых, в тексте контракта есть пункт о недопустимости нахождения пьяным на борту со штрафными санкциями за нарушение этого правила вплоть до изгнания с судна. И желающих потерять работу в наше время поубавилось. Потом, чисто техническая сторона - спиртное надо ещё протащить на борт. Сейчас каждая занюханная площадка погрузки металлоломом, и та имеет ограждённый периметр с охранниками на проходной, которые не стесняются переворошить содержимое ваших пакетов при возвращении с берега.
Помнится, в Таганроге они отвлеклись и я прошёл без досмотра, а Таганрогский порт славится этими откормленными крысами. Я уже удалился метров на двести, когда один из них кинулся вдогонку, голося, чтобы я остановился. Ничего такого найти не удалось, велико же было его разочарование :)
В Ростове шедший передо мной шагов за пятьдесят наш новый штурман, приближаясь к ограде, мудро решил спрятать бутылку в рукаве куртки, да не учёл, что подходы к проходной просматриваются видеокамерой. Когда я вошёл в дверь - его уже приняли под белы руки и предложили мне пригласить на разборку кого-либо из судового начальства. Что ж, доложил старпому и тот с проклятьями отправился вынимать с кичи своего подопечного. В какую сумму это обошлось - не знаю.
Но всё равно - редко, но ухитряются и ведь это уже такой градус, что скрыть невозможно, а сколько удаётся согрешить натихую - узнаем только на Страшном суде. Однако в праздники - Новый Год, например, с ведома и при участии капитана мероприятие организовывается и крепкие напитки присутствуют, но всё проходит чинно-благородно. Но некоторым остаётся только закусить, с выпивкой облом.Вот моя вахта, например, с полуночи. Так что Новый год встречал парой глотков шампанского, да и в машину :)
В кают-компании есть обязательно телевизор, но просмотр его обычно затруднителен - то берег далеко, то по причалу ёрзают туда-сюда портовые краны, нарушая сигнал своими конструкциями и чёрт знает что на экране творится. Теперь всегда есть проигрывающее устройство, с помощью которого можно смотреть различные фильмы и шоу, но у немалой части команды в каюте имеется свой ноутбук или что там ещё и люди смотрят видео индивидуально.
На многих судах устроены сауны. Можно ли это назвать отдыхом? В какой-то мере да, пожалуй. Правда, на берегу подобный отдых выглядит несколько по-другому иногда, ну, вы поняли :)
Вечерние прогулки вдоль борта - несколько десятков метров туда-сюда. Море может предложить чудесные виды. Снимки мои. Не забывайте, что для увеличения размеров фото в Дзене можно просто кликнуть на снимок. Закат у турецкого берега в Мраморном море:
Жабодав на фоне зимнего Крыма. На траверзе - Артек:
Сильный ветер в Коринфском заливе:
Радуга над Стамбулом:
И конечно, неизменно остаётся ценным искусство "травить" всевозможные байки. Видео - это одно, а собраться тёплым вечерком где-нибудь на юте и послушать тех, кому есть что рассказать, особенно, если язык хорошо подвешен - это совсем другое. Живое общение ничем не заменишь.
Спорт также имеет место быть. На некоторых судах, если есть удобные помещения, вот как на последнем моём "Челси-6" устроены настоящие качалки. Конечно, оборудование самопальное в основном. но физическую форму желающие могут поддерживать без проблем.
Походы на берег во время стоянки, если есть возможность сойти - важная составляющая отдыха моряка. Посмотреть новые места, совершить необходимые покупки, пивка выпить, да просто поглядеть на людей, отличных от уже примелькавшихся рож на судне, тоже здорово расслабляет.
И конечно, в каждом порту у него есть подруга, правда, я ростом немного не вышел,
Но вы в это не верьте :)
