Существует мнение о том, что включение кондиционера в зимний период вредно, особенно если температура ниже 0°С. Так ли это на самом деле или нет, попробуем разобраться.
Функционирование кондиционера основано на принципе перехода хладагента из газообразного состояния в жидкое, а также наоборот. Современные авто оснащены системой кондиционирования с фреоном R134/a. Он имеет свойство закипать при воздействии атмосферного давления до - 26°С. Однако в системе кондиционирования он уже находится под давлением, а соответственно его температура кипения выше и может доходить до 0°С.
В зимний период возникает явление, когда фреон не получает достаточного количества теплого воздуха и не может превратиться в газ. По этой причине система автоматически блокирует включение компрессора либо принудительно его выключает. Но индикатор в салоне может гореть.
По-большому счету, многое зависит от марки системы кондиционирования и модели авто, а также рабочих характеристик. Некоторые кондиционеры имеют настройки, при которых они не работают если температура воздуха за бортом всего лишь +3°С, а другие в состоянии функционировать даже при минусовых показателях.
Больше спасибо за прочтение статьи! Если эта тема Вам интересна, пожалуйста, подпишитесь на канал и поставьте «лайк» статье, что бы в Вашей персональной ленте Дзена чаще появлялись похожие.
