Редакция Медиаиндекса просит всех скептиков далее не читать… Про «ведро с болтами» и прочие оценки «специалистов» мы знаем. У редакции цифры и факты, мы их любим.
Продажи автомобилей Lada в странах Евросоюза по итогам 2017 года выросли на 29% и составили 5 160 автомобилей — данные приводит Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA). В декабре было реализовано 435 машин, что на 11,8% больше, чем год назад.
Федеральное управление транспорта Германии опубликовало информацию о постановке на учет в прошлом году 2563 Lada, что на 57% превосходит результат 2016 года. Надо учитывать, что Германия – самая автомобильная страна Европы. Цифры для автобизнеса России положительные, есть динамика роста. Это главное. За аналогичный период корейский SsangYong, например, продал 2332 автомобиля.
В 2014 году на российском рынке было реализовано 2,4 млн автомобилей, в 2017 — только 1,5 млн. Летом 2017 года глава Волжского автозавода Николя Мор заявил о планах увеличить экспорт автомобилей с 10 до 20%. По словам вице-президента «АвтоВАЗа» Яна Птачека, продажи необходимо нарастить не только на традиционных для Lada рынках — вроде Казахстана или Белоруссии — но и в Центральной Европе.
Кстати, в списке 20 товаров, которыми гордятся государства Центральной Азии есть марка Lada. Производство автомобилей налажено в Казахстане.