Всем привет!
В семидесятые американский автопром пережил довольно странные метаморфозы — менее, чем за десять лет мощность моторов V8 упала с 450 до 125 л.с. — спасибо топливному кризису и строгим экологическим требованиям.
* * *
Chevrolet Chevelle SS Station Wagon был выпущен в 1973 году, то есть в наиболее неблагоприятное для маслкаров время, и 245 л.с., снятые с 7.4-литрового биг-блока, не очень-то космос. А вообще сарай Chevelle с шильдиком SS — большая редкость.
* * *
И вот спустя годы примерно столько же получил Chevrolet Camaro c его двухлитровым турбомотором, от упоминания которого фанаты больших моторов тяжело вздыхают. Кстати, в Америке он ещё и стоит дороже версии с V8.
* * *
«Неудачный оригами», «хэллоуинская тыква», «кошмарная дешёвка» — как только ни называли европейца Ford Focus, а ему всё нипочём! Безоговорочный бестселлер. А ведь он мог выглядеть иначе, да и с названием не сразу всё было ясно.
С любовью к машинам и людям
Редакция DRIVE2
