Кузов - вот на что обращают внимание покупатели, когда берут авто на вторичном рынке, ибо коррозия - убийца металла. Само собой, спрятать "рыжики" можно, но только на время. Но не все так грустно, потому что экспертами и аналитиками было выделено 3 машины, которые со временем не поддавались коррозии!
Примечателен тот факт, что это машины с пробегом. Современные новые внедорожники конечно имеют повышенную коррозийную устойчивость. Но не все знают, что "старички" тоже в бою! В нашей статье в узнаете о 3 автомобилях с пробегом, которые могут запросто потягаться с более молодыми машинами!
Третье место:
Opel Astra G - занимает почетное достойное третье место! Единственный случай когда у нее проступают рыжики - это вопиющая небрежность в обращении. Если предыдущие хозяева были аккуратны - ржавчины днем с огнем не сыщите. И само собой - приобрести эту старую, но годную Опель можно по божеской цене.
Годный вариант, верно?
Второе место:
Достойное второе место занимает Peugeot 307. У русских людей какой то странный стереотип против французских автомобилей. Напрасно. Это отличный экземпляр, который может похвастать своим оснащением, комфортом и противостоянием металла коррозии. Кузов оцинкован в тех местах, в которых другие автолюбители мучаются. + Крылья выполнены из пластика (вот уж что точно коррозии не подвержено).
Стильное авто, то что надо!
Первое место:
Призовое первое место у Audi A6 C4. Эксперты оценили ее как модель с самой высокой коррозийной стойкостью. И главное ее тоже можно купить по-дешевке, но в тоже время она и не убыточная.
Так же это как правило автомат, а не механика. Может кому то МКПП нравится больше чем АКПП, но тут дело вкуса скорее. Тем не менее первое место у нее заслуженно.
Купил и не жалею!
