Несмотря на жесткую позицию Китая по отношению к криптосфере, государственное предприятие планирует войти в это пространство, запустив кампанию "Майнинг во время вождения", пишет News.8btc.
Каршеринговая платформа GoFun, принадлежащая государственной группе Shouqi, использует технологию блокчейн для запуска системы вознаграждения, в рамках которой пользователи будут получать токены платформы "Energy Cube", необходимые для управления электромобилями.
В компании заявили, что блокчейн призван решить многие сложные проблемы, с которыми сталкивается сектор каршеринга, например, проверка личности пользователей, обмен данными, обеспечение конфиденциальности, защита данных, возможность их отслеживания, а также система вознаграждения.
"Я убежден, что GoFun станет первой каршеринговой компанией, создавшей прибыльную бизнес-модель, и это уже не за горами", - сказал финансовый директор компании Сима Руобай.
Согласно данным, компания владеет примерно 30 000 автомобилей в 65 китайских городах, число зарегистрированных пользователей достигает восьми миллионов человек, треть из которых активно пользуются сервисом.
Проект GoFun будет основан на блокчейне Ethereum и будет работать на основе алгоритма Proof of Authority (PoA). Токен Energy Cube будет генерироваться исходя из нескольких переменных, например, пробег, страхование и нарушения правил дорожного движения.
В конечном счете будет выпущено 4 млрд токенов, их распределение будет описано в белых страницах. Предполагается, что документ и кошелек для цифровых активов будет готов в конце этого месяца.
Группа Shouqi планирует интегрировать токен в свою экосистему, включающую гостиничный и ресторанный бизнес.
Telegram доступ к курсам и событиям криптовалют тут.
Больше новостей, гайды, обзоры и криптопедия тут.
