Mazda 6 mps (Mazda 6) – среднего размера авто японской компании Mazda. Выпуск этих авто налажен с 2002 года. Первой ласточкой этой этого бренда считается модель Мазда 6 1 (первого поколения), известная автолюбителям как Мазда Капелла. Вскоре последовали: Мазда 2 (второго) в декабре 2002 года, Мазда 3 (третьего) в 2003 году, в январе 2004 года Мазда 4 и Мазда 5 летом 2005.
Новая Мазда 6 — образцовая материализация совокупности работы дизайнеров КОДО, технологии Skyactiv и сочетание систем профилактической безопасности i-Activsense. Mazda 6 на фото – ну, просто конфетка! Дебют Mazda6 состоялся в 2013 году, с той поры и по настоящее время получил более сорока авторитетных наград по всему миру, из них такие, как:
автомобиль года по вариации RJC
высшую премию IIHS TOP SAFETY PICK
звание совершенного во многих странах мира
титул Автомобиль 2014 года общесреднего класса в Украине
вошёл в тройку лидеров международного тендера Дизайн Года.
Экстерьер
Обстоятельно преобразованная Mazda 6 2018 — приютная, приветливая и готовая к любым капризам погоды пленила мир не только своим дизайном и характеристиками, но и более доступной, чем у ее прямых соперников, ценой.
Мазда 6 фото не так давно стали доступными для просмотра в интернете и, судя по просмотру седан Мазда 6 2018 года, наружно выделяется от предыдущих поколений радиаторной решеткой, бамперами, колесными дисками и светодиодными огнями. В салоне применена кожаная отделка, а ряд двигателей пополнился порядком примечательных образцов.
Радиаторная решётка с отделкой из хромированных полосок и со специальной подсветкой, что добавляет Mazda 6 модели 2018 года эстетики, особенно в сумерках. Фары Мазда 6 – GJ 6 R510 LOE (левые и правые).
Новые фары со светодиодными секциями дневных ходовых огней управляются системой ALH, которая приглушает светодиоды, слепящие водителей встречного движения, синхронно освещая обочину. Оптика адаптивная — изменяет направление световых лучей согласованно с поворотом рулевого колеса.
В профиле вид Mazda 6 gh особо не изменился, но крыше появилась антенка. Колесные арки с 19-дюймовыми тонированными дисками, а в багажнике предусмотрено наличие штампованной запаски.
Бампер Mazda 6, по своей конфигурации, допускает дополнительный (по вашему желанию) тюнинг.
Интерьер
Интерьерный рестайлинг нового седана Mazda 6, в сравнении с предшественником, смотрится намного обстоятельнее. В описании интерьера стоит отметить:
наличие кожаных вставок
навигатор
информативный семидюймовый дисплей
экран дисплея яркий в любую погоду
отображение на дисплее данных i-Eloop
дисплей head-up за козырьком приборов
дисплей показателей неполадок (в правом колодце)
климат контроль дизайна Мазда 3
многосерийная система:
воспроизводит поток аудио по БлюТуз
считывает SMS и электронную почту
поддерживает сервисы aha и Stitche
Система мониторинга слепых зон в Mazda 6 mps неназойливо и чётко оповещает о присутствии других автомобилей по соседству, а при включенном поворотнике добавочно предупреждает о препятствии коротким звуковым сообщением.
На передней панели, вблизи от рулевого колеса, расположена кнопка старта движка. Подлокотник стал шире, и хотя по вылету уже не регулируется, но в нём встроены подстаканники и электро бокс под розетку, ЮСБ-вход и двух слотов SD.
Переключатель КПП приобрёл более приятный вид и вместо грубого стояночного тормоза теперь элегантный электро-ручник. Также подогревом сидений обеспечили как первый, так и второй ряд кресел.
Салон Mazda 6 беленький, практичный – любое загрязнение легко удалить влажной салфеткой, так как отделка салона из высококачественной кожи. В багажнике – симпатичный коврик.
Технические параметры
Под капотом обошлись без тюнинга — двигатель Mazda остался прежним, но настроенность Мазда 6 2018 года заметно изменилась: добавили режим спорт, подрулевые лепестки, а в ручном режиме включена гоночная схема переключений.
Тем не менее, лихачить не позволит система DSC, которую можно отключить, но тогда на крутых поворотах придётся использовать весь потенциал своего внимания.
Езда на новейшем Mazda 6 gg стала значительно мягче, тише, шумоизоляция повышена на 25%. Также конструкторы Mazda не преминули изменить месторасположение нижних рычагов и заменить амортизаторы – это улучшило проезд по неровностям российских дорог.
Диски на Мазда 6 предусмотрены литые легко сплавные или стальные штампованные. В зависимости от комплектации и года выпуска устанавливаются такие диски для Mazda 6: R15, R16, R17, R18, R19, R20.
Mazda 6 по техническим характеристикам
Кузов:
Класс – седан
Мест – пять
Дверей – четыре
Снаряжённая масса авто – 1 360 кг
Грузоподъёмность – 500 кг
Габариты:
Ширина – 1 840 мм
Длина – 4 870 мм
Высота – 1 450 мм
Устой колёс – 2 830 мм
Передняя линия – 1 585 мм
Задняя линия – 1 574 мм
Объём багажника – 483 л.
Дорожный просвет (клиренс) – 165 мм
Двигатель:
Тип – бензиновый
Установлен – спереди, поперечно
Объём – 2 488 см/куб
Мощность – 192 л.с. ; 141 кВт
Количество оборотов – 5 700
Крутящийся момент – 256 Нм
Система питания – прямой впрыск
Масло — Тотал Classic 5W-30
Динамика:
Подвески передняя и задняя – независимые, пружинные
Тормоза передние – дисковые, вентилируемые
Тормоза задние – дисковые
Тип КПП – автомат
Количество передач – шесть
Вид привода – передний
Разработочные показатели
Предел скорости – 223 км/час
Разгон с места до 100 км/час – 7,8 секунды
Расход топлива на 100 км:
По городу – 6,7 л
По шоссе – 5,2 л
В пригороде – 6.5 л
Комплектации и цены
Новинка Мазда 6 обрадует автолюбителей четырьмя комплектациями. В базовой версии: климат контроль, сенсорный мультимедийный дисплей, кнопка стояночного тормоза, улучшенные сидения и вместительный бокс для нужных предметов. Кроме того, во всех Mazda 6 данной генерации нас ждет тюнинг лобового стекла в виде инновационной функции голограммного отображения показаний.
Двигатель в базового оснащения модели будет четырехцилиндровым, с крутящим моментом 256 Нм и мощностью 192 л.с. Масло на новый Mazda 6 используется синтетическое, полусинтетическое, минеральное.
Рабочий агрегата составит 2,5 литра, а максимум скорости он сможет дать до 223 км/ч. Разгон с места до ста км/час он наберет всего за 7,8 секунды. Что занимательно, при своих скоростных характеристиках Mazda 6 2018, расход топлива составит 8,7 л в городском режиме и 5,2 л на шоссе.
Стартовая стоимость стандарта модели чуть выше одного миллиона в российских рублях. Что же касаемо навороченной шестерки Мазда МПС, то цена её будет варьировать от 1 миллиона 350 тысяч рублей.
Модели:
Drive — 1 085/1 155 Р.
Active – 1 155/1 295 Р.
Supreme – 1 324/1 464 Р.
Supreme Plus – 1 402/1 492 Р.
Дополнительные данные
гарантия
Автокомпания Mazda даёт гарантию владельцам новой модели Мазда VI 2018 года на проведение льготного ремонта, при обнаружении в авто проблем, которые возникли из-за нарушения технологии изготовления, сборки или изъянов материала.
Приемлемы такие виды гарантии:
На любые соединения, детали новых моделей Мазда 6 — на три года или до 100 000 км пробега (кроме быстро изнашиваемых деталей, шин и детали техобслуживания).
На лакокрасочные покрытия листовых металлических частей кузова — на протяжении 3-х лет вне зависимости от пробега.
От сквозных коррозий листовых металлических частей кузова — на шесть лет (вне зависимости от пробега).
Отзывы
При всех прелестях тюнинга и качественной сборки, Mazda 6 2018 года всё же имеет как плюсы, так и некоторые минусы. И хотя на Мазда 6 отзывы наполнены позитивом, стоит отметить:
плюсы
Надежность
Манёвренность
Салон
Багажник
Проектирование
Кинетика
Микро климат
Экономичность
Качество сборки
Обзорность
Коробка передач
минусы
Шумопоглощение
Проходимость
Качество покраски
Подвеска
Освещение
Тесты
Тест Euro Ncap – оценка пять звёзд
Краш-тест – зкщита взрослого 92%,ребёнка 77%, пешехода при наезде 66%
Тест IIHS – оценка хорошо
Тест Top Safety Pick – плюс по всем испытаниям
В заключение остаётся лишь отметить, что в новой Mazda 6 почти все прекрасно. По качеству отделки и тюнингу Мазда 6 оправдывает ожидания по бизнес классу и кое в чём даже затмевает их. Неординарный внешне, седан респектабелен и комфортен внутри, багажник вместительный а цена вполне приемлема — подойдет покупателям всех поколений, ценящих динамику и комфорт.