Факт: реальный расход топлива лучше замерять на практике. Данные, заявленные производителями, как правило, отличаются от реальных в меньшую сторону. Может заметно различаться расход и у владельцев авто: одни не стесняются давить на "газ" и стоят в пробках, другие показывают мастер-классы экономичного вождения, третьи же попросту любят приврать об экономичности своего авто. Так или иначе, но посмотрим, насколько отличаются слова продавцов и данные производителей о расходе топлива при помощи нашего инструмента "Сравнение авто".
За $3500 продается ВАЗ-21144 2013 г.в. с 1,5-литровым двигателем и, естественно, механической коробкой передач. За пять лет автомобиль "пробежал" 36.000 км. По словам продавца, с машиной все отлично, кроме "незначительных рыжиков" на кузове.
Владелец сообщает, что расход по трассе при скорости 100 км/ч составляет 5 л на "сотню". Средний расход "по месту" (машина эксплуатировалась в районе) - 7 л. А по официальным данным в городе автомобиль должен потреблять порядка 8,9 л, на трассе - 5,7 л.
В $1450 оценен Ford Mondeo 1996 года с дизелем 1.8. "Двигатель без проблем, работает как часы, турбина дует отлично. Заменен ГРМ, полный комплект! Не закипает, масло от замены до замены не берет! Кузов целый, дыр нет, все стекла целые, все фонари и фары целые, все горит. Салон не порван, не затерт, не убит!" Одним словом, как принято сейчас говорить, состояние авто - огонь.
А что по расходу? По информации владельца, расход в городе составляет 7 л на "сотню", на трассе уменьшается до 5,5. По данным же производителя, городской расход находится на уровне 8,2 л, на трассе - 5,2.
За $8300 выставлен на продажу Hyundai Tucson 2007 г.в. с 2-литровым дизельным двигателем и "механикой". Автомобиль ввезли из ЕС в 2011 году, с тех пор он находится в руках одного хозяина. Владелец сообщает об отличном состоянии авто и заверяет, что за ним ухаживали как следует, поэтому вложений Hyundai не потребует еще долго.
Расход, по словам продавца, таков: 6,5 л топлива на трассе и 9 л в городе. А по данным из каталогов он составляет 8,9 л на "сотню" в городе и 5,7 л на трассе.
$8900 планирует выручить продавец Nissan Qashqai 2007 года. Автомобиль оснащен 1,5-литровым турбодизелем и механической коробкой передач. Заявленный пробег - 195.000 км. "Отличное состояние. Полностью обслужен. Техосмотр пройден. Отличный черный кожаный салон (чехлы). Задние парктроники. Круиз-контроль. Все работает. Ездила женщина. Стекла целые. Два комплекта резины".
Как сообщает владелец, расход у автомобиля небольшой: в городе на "сотню" ему требуется 6,5 л топлива, на трассе - 4,5. Официальная информация такова: расход Qashqai - 6,2 и 5,0 л в городе и за его пределами соответственно.
Автомобиль из разряда "дешево и сердито" - Citroёn Xantia. Один из таких экземпляров 2000 года с 2-литровым дизельным двигателем выставлен на продажу за $2800. "Машина пригнана из Германии в 2007 году. Все это время находилась в одной семье. Зимой ездила мало. Хранилась в гараже. Достойное состояние. В авариях не была. Кузов оцинкованный. "Жуков" и "пауков" нет. Арки, низы дверей, днище и пороги целые. Промазывал антикоррозийными средствами".
Отдельно владелец отмечает экономичность автомобиля: "По трассе расходует около 5 л, по городу - до 7". Расход топлива выглядит экономично и в официальных ТТХ: в городе он составляет 7 л, на трассе - 4 л.
Еще одно французское предложение - Renault Laguna 2003 г.в. с 1,9-литровым дизельным двигателем и МКПП. Находится в одних руках после пригона из Франции уже девять лет, если верить продавцу - никаких технических проблем нет. Из недостатков отмечены лишь нерабочий правый стеклоподъемник и потертости одного сиденья.
По опыту продавца расход в городе - 7, по трассе - 5,8 л на "сотню". Данные в каталоге не отличаются сильно: расход в городском режиме эксплуатации - 7,2 л, в трассовом - 4,6.
В $3000 оценен "шведский танк" Volvo V40 1998 года. "Турбированный дизельный двигатель объемом 1,9 литра (точнее - 1870 куб.см) развивает мощность 90 л.с. и 176 Нм крутящего момента, при этом реальный расход в загородном цикле составляет около 5 л на 100 км, в городском - не более 8 л. В огромный багажник влезает даже холодильник!" - пишет продавец.
А что по информации из списка характеристик авто? По ней Volvo должен потреблять 7,4 л в городе и 4,6 л на трассе.
В 2013-м из Германии в Беларусь приехал Opel Meriva. Спустя пять лет пришло время расставание с первым белорусским владельцем. С 2010 года автомобиль с 1,3-литровым дизелем и "механикой" проехал 194.000 км и, если верить описанию, до сих пор находится в отличном состоянии.
"Резвый двигатель. Маленький расход: город - 6,2 л на 100 км, трасса - 4,3 л". Эти же цифры фигурируют и в характеристиках авто.
За $6900 выставлен на продажу Volvo C30 с 1,8-литровым двигателем и механической коробкой передач. "Выпуск - октябрь 2007-го. Простой и надежный атмосферный двигатель, 125 л.с. Состояние салона отличное, без дырок и потертостей".
Владелец перечисляет многочисленные опции и подробности обслуживания Volvo, а о проблемах - тишина. Зато есть информация о расходе: "город - 9 л, трасса - 5,7 л". В каталогах данные несколько другие: "аппетит" Volvo C30 в городе составляет 10,1 л на "сотню", на трассе - 5,8.
За $5800 продается Skoda Fabia 2011 года с 1,2-литровым двигателем, МКПП и заявленным пробегом 75.000 км. Продавец лаконично описывает свой автомобиль: "Машина в отличном состоянии. Расход - 5,4 л на трассе и до 7 л в городе".
Сверяем с характеристиками производителя: в них заявлено 6,8 л в городе и 4,5 л на трассе.
И напоследок "авто для ценителей комфорта" и для тех, "у кого нет комплекса больших машин". Речь идет о Mitsubishi Colt 1996 г.в. с 1,3-литровым двигателем и "механикой". Владелец точно знает все сильные стороны автомобиля.
"Однако влазят 5 человек и два мешка картошки! Заряженные басы и шумка сзади раскачают Ваши дождливые будни! Освящена в церкви - ни разу за полтора года не тормознули гаевые. На все случаи жизни - сел и поехал! Никаких проблем по технической части, пара "жуков" по кузову. Экономная, как студент: расход 6,8 л по городу, 5,3 л по трассе. Резвая, как любовница".
Но данные о расходе в каталогах отличаются: 1,3-литровому двигателю требуется 9,1 л на "сотню" в городе и 5,4 л на трассе.
ABW.BY
Наши материалы заслуживают вашего внимания, подпишитесь на канал ABW.BY в Telegram или следите за паблик-чатом в Viber
