В этой статье мы рассмотрим самые интересные премьеры 1937-го года!
DKW F7
Этот автомобиль пришёл на замену DKW F5. Он обладал передним приводом и независимой передней подвеской. Двухтактный двигатель имел поперечное расположение в кузове с деревянным каркасом, обшитым металлическими листами. Машина имела несколько вариаций кузова, в том числе и фургон. Кстати, это первый автомобиль концерна Auto Union, с которым проводили краш-тест, в том числе и боковой.
Opel Admiral
Эта модель была создана для конкуренции с представительскими автомобилями от Auto Union, Mercedes-Benz и т.п. Она стоила дешевле конкурентов с похожими моторами, так как они создавали такие шасси, чтобы работать с различными кузовными ателье. В опель устанавливали рядный шестицилиндровый двигатель, в создании которого участвовала компания General Motors. Он развивал 74 л.с. и разгонял авто до 132 км/ч. Появление этого автомобиля совпало с появлением в Германии автобана, а благодаря характеристикам и меньшему расходу топлива, чем у конкурентов, он отлично подходил для комфортной езды по нему, чем и славился в те времена. К концу продаж в 39-ом году он занимал 25% рынка люксовых автомобилей.
Opel Kadett
Этот бюджетный "народный" автомобиль эконом-класса был создан на базе более дорогого, но не менее успешного Opel Olympia. Двигатель, мощностью 23 л.с. был взят с модели P4, которую кадетт и заменил. Его производство завершилось из-за начала войны, а после по оставшимся чертежам и с помощью сохранившегося оборудования начали выпуск первого Москвича - Москвич-400.
BMW 327
Среднеразмерный купе. Эта модель относится к галерее самых прекрасных автомобилей. Помимо красивого кузова, автомобиль был хорошо оснащён с технической точки зрения: независимая передняя подвеска, рядный шестицилиндровый двигатель, разгонявший машину до 125 км/ч.
Horch 853 Voll & Ruhrbeck Sport Cabriolet
Эту машину построили в кузовном ателье Voll & Ruhrbeck на базе Horch 853. Хотя автомобиль не массовый и не принёс никаких революционных новинок, мы решили включить его в эту статью. Был впущен всего один экземпляр этого автомобиля. Во время войны был уничтожен завод, с которого сошёл автомобиль, а сам он попал в руки маршалу французской армии. Позже он попал в Швейцарию, где его отреставрировали, а после несколько раз менял владельцев.
Это самые интересные премьеры 1937-го года по нашему мнению! Читайте о премьерах других годов здесь:
1936 год
1935 год
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки! У нас много припасённой интересной информации об автомобилях!
Также у нас на сайте remkuzov.ru Вы можете приобрести кузовные запчасти на ВАЗ, ГАЗ, Москвич и другие отечественные автомобили!
