Зимнее вождение отличается от летнего уже тем, что состояние дорог в холодное время совершенно иное. В связи с этим необходимо учитывать множество факторов, чтобы ездить безопасно и с комфортом.
Многие водители, поменяв летнюю резину на зимнюю, не спешат вместе с этим менять свою манеру езды, а между тем покрышки, даже самые лучшие, не способны творить чудеса и идти против законов физики.
Первое и самое главное — держать дистанцию. Это правило справедливо и для летних условий, но зимой дистанцию стоит увеличить: мало ли где на дороге окажется лёд. Зимой тормозной путь становится больше, что сказывается на безопасности. К примеру, если впереди идущий автомобиль резко затормозит или врежется во что-то, водитель не успеет среагировать и попадёт ДТП.
Перед выездом на скользкую дорогу немного попрактикуйтесь в торможении во дворе — проверьте, как быстро схватываются колёса на такой поверхности, и насколько увеличивается тормозной путь.
Старайтесь лишний раз не совершать перестроения, особенно на рыхлом снегу и льду, — это может вызвать занос, и тогда удержать машину в полосе будет очень сложно.
Если вы не очень опытный водитель, скорректируйте манеру езды — снизьте среднюю скорость езды примерно на 20 км/ч от летней. Все манёвры должны быть плавными, без резких движений.
Чаще применяйте торможении двигателем — это снижает вероятность заноса. По возможности двигайтесь в натяг — так вы будете лучше контролировать машину на скользких поверхностях.
Старайтесь предугадывать дальнейшие действия других водителей, и если видите впереди горящие стоп-сигналы, заблаговременно сбрасывайте скорость и начинайте торможение.
Не забывайте вовремя заливать подходящую для температурного режима стеклоомывающую жидкость — она не только смывает грязь, но и помогает растопить небольшую ледяную корку на лобовом стекле. Вы, наверное, знаете, что чистые стёкла — один из столпов безопасности.
Если вы почувствовали, что машину начинает заносить, попробуйте скорректировать её траекторию. Если автомобиль заднеприводный, попробуйте скинуть скорость, а если переднеприводный — наоборот, добавьте немного газу.
Удачи на дорогах!
