1,0×
271 просмотр · 3 недели назад
00:00/01:06:40
Вступление
Описание
Honda StepWGN Hybrid e:Hev RP5. Гибридные автомобили плюсы и минусы
3 недели назад • 271 просмотр3 поставили "Нравится"
===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии===Личка в телеграмм
t.me/...roTupichok
Инстаграм
www.instagram.com/...oTupichok/
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58
Группа в телеграмм для получения полезной информации
t.me/...pichokAuto
Всех приветствую, в этом видео вас ждёт видео обзор ⚡️ Honda StepWGN Hybrid e:Hev⚡️, мы поговорим о плюсах и минусах модели - возможно данная информация для вас будет мотивацией к выбору и покупке гибрида. Всем приятного просмотра, не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔️
То самое видео с Америки
youtu.be/QLUIExAnNcE
Weber State University (WSU) Davis Campus - Automotive Technology Department - Advanced Vehicles Lab. A technical description and demonstration of the Honda E-Drive transaxle. We teach current vehicle technologies to our automotive students at Weber State University and online. For more information visit: www.weber.edu/automotive
Группа по Honda StepWGN
t.me/RPfamily_chat
Статья по Honda StepWGN
www.drive2.ru/...122678034/
Японский каталог на Honda StepWGN
www.honda.co.jp/...rmal/2019/
www.honda.co.jp/...rmal/2022/
Визуальная таблица быстрого сравнения комплектаций
www.honda.co.jp/...n_list.pdf
www.honda.co.jp/...n_list.pdf
Технические характеристики
www.honda.co.jp/...c_list.pdf
www.honda.co.jp/...c_list.pdf
Японский пресс релиз (много интересной информации)
www.honda.co.jp/...201504.pdf
Мой блог на D2, много интересных статей.
www.drive2.ru/...bash/#blog
Электро Тупичок в VK
vk.com/...rotupichok
Электро Тупичок на Дзене
dzen.ru/...rotupichok
00:00 - Вступление
00:47 - Плюсы автомобиля
07:36 - Минусы автомобиля
12:29 - Основная часть
14:13 - Техническая информация
21:02 - Внешность
23:23 - Свет
25:06 - Вид сбоку
27:43 - Вид сзади
29:17 - Багажник
38:01 - Салон место водителя
46:40 - Безопасность
48:06 - Место пассажира
49:54 - Второй ряд
54:12 - Трансформация
55:35 - Ощущение от автомобиля
58:52 - 0-100 км/ч
1:02:52 - Honda StepWGN e:Hev vs Nissan Serena e-Power
1:03:42 - Концовка
1:04:09 - Приборная панель
Плюсы:
1. Расход топлива для гибридной версии составляет 6.21 л/100 японской статистике, в бензиновой версии 9,14 л/100;
2. Последовательно-параллельный гибрид от Honda, это когда у вас гибридная схема от Nissan в которой Honda минимизировала главный недостаток схемы от Nissan, повышенный расход на трассе добавив муфту прямого включения;
3. Отличная динамика для своего класса, основная тяга за счёт электродвигателя 183 л.с на городских скоростях, при достижении трассовых скоростей через муфту прямого включение 145 л.с. Приблизительный разгон 0-100 – в районе 9s, что более чем достаточно для городского кроссовера;
4. Так как наличие электромотора позволяет запасать излишек энергии получаемые при торможении в батарею, на всех гибридах ресурс тормозной системы будет выше, чем у бензиновых собратов, а также высокая эффективность торможения за счёт рекуперации;
5. Беспроблемный запуск в любые морозы так как в качестве стартера выступает электродвигатель;
6. Литий ионная батарея, литий — это хорошо, литий — это хороший ресурс батареи;
7. Трансформация салона третьего ряда ниже уровня пола, что позволяет по максимуму использовать багажник;
8. Адаптивный круиз контроль Honda SENSING с функцией удержания в полосе;
9. Наличие системы предотвращения столкновений;
10. Подогрев передних сидений в максимальной комплектации.
11. Двух/трех зонный климат контроль;
12. Отсутствие навесного;
Минусы:
1. Двигатель LFB устанавливаемый на CR-V, это модифицированный двигатель LFA,который устанавливается на Accord с 2013 года, на некоторый аккордах с данными двигателем, на пробегом за 200.000км начинается масложор, не факт, что данная болячка присутствует на данной модификации двигателя, но информация лишней не будет.
2. Полное отсутствие подполья;
3. Зачастую отсутствие установленных как опция парктроников и кругового обзора;
4. Владельцы аккордов жалуются на холодное авто с данным двигателем, я при -10 этого не заметил, но держите у себя в голове данный аспект.
5. Отсутствует подогрев руля, хотя есть подогревы сидений, странное сочетание;
6. Наличие элементов, требующих дополнительного обслуживания (охлаждение батареи), внимательное отношение к сеточке вентилятора охлаждения и самому вентилятору.
7. Слабо развитая сеть сервисов по обслуживанию гибридов;
8. Специфические ошибки, которые считываются через OBD разъемы — гибридобоязнь населения;
Канал на Дзэн
dzen.ru/...rotupichok
Канал на Ютуб
https://www.youtube.com/c/ЭлектроТупичок
Geely Coolray
110K интересуются
Chevrolet
212,4K интересуются
Jeep
242,6K интересуются
Haval Jolion
110K интересуются
Ford
259,5K интересуются
Subaru Forester
116,2K интересуются
LiXiang
61,4K интересуются
Jetour Dashing
27,1K интересуются
EXEED LX
60,9K интересуются
Mercedes-Benz
141,3K интересуются
Land Rover
196,6K интересуются
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Cadillac Escalade
86K интересуются
Kia Rio
128,5K интересуются
Lada
208,8K интересуются
Японские автомобили
29,1K интересуются
Tesla
125,9K интересуются
Honda CR-V
90,6K интересуются
Haval Dargo
89,6K интересуются
Voyah Free
70,1K интересуются