1,0×
139 просмотров · 4 месяца назад
00:00/21:06
Начало
Описание
Ставим доп охлад на Вариатор JF011 Пежо 4007 ошибка P0741
4 месяца назад • 139 просмотров4 поставили "Нравится"
Ставим доп охлад на Вариатор JF011 Пежо 4007 ошибка P0741К нам в CVTMaster приехал Пежо 4007 с вариатором JF011e на установку радиатора дополнительного охлаждения вариатора. Год выпуска 2012 пробег 100 тыс.км. При входной диагностике выявили что есть ошибка P0741, это ошибка клапана блокировки, значит блокировка гидротрансформатора не работает.
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:10 Пежо 4007 приехал на установку дополнительного охлаждения вариатора, на этих автомобилях с 2010 по 2013 год дополнительное охлаждение не ставилось
01:01 Клиент ехал и на панели загорелся значок перегрева вариатора, установленная защита поддона двигателя очень пагубно влияет на перегрев вариатора
01:45 Подключив диагностику CVTz50, видим, что в вариаторе есть ошибка P0741 по клапану блокировки гидротрансформатора, возможно сам клапан вышел из строя или уже нужен ремонт гидротрансформатора. Расскажу как следует поступить в данном случае
03:05 Пробег лишь 100 тыс.км., поэтому мы уверены, что вариатор целый но для уверенности снимем поддон
03:48 Сняли поддон вариатора, видим что происходила замена масла, но при этом поддон не снимали. На магнитах большое количество налёт, но металлической стружки нет. Это говорит о том, что будем менять клапан блокировки на гидроблоке вариатора JF011e
04:49 Показываю где находится клапан блокировки на гидроблоке вариатора JF011e
05:30 заменили электромагнитный клапан блокировки и установили гидроблок на место
06:05 Поехали обкатывать Пежо 4007 после замены соленоида блокировки, машина с пробегом 100 тыс. км. но выглядит идеально
07:31 Беру планшет с программой CVTz50, так как она есть у многих владельцев авто с вариатором
09:07 Показываю, как выглядит программа CVTz50 и её основные параметры которые выводятся на главный экран
10:04 Выехали на диагностику и надеемся, что после замены клапана блокировки у нас не возникнут проблемы с вариатором
10:30 На основном экране программы CVTz видно, что блокировка работает и нас это радует
11:17 Рассказываю процесс обкатки автомобиля с вариатором
16:44 Видим что автомобиль едет, блокировка подключается, но температура уже 93 градуса
17:21 Рассказываю, что значит выражение - “степ мотор встаёт в 4-ки”
19:11 Выводы после замены клапана блокировки. Проблема решена и теперь можно устанавливать дополнительное охлаждение, так как клиент изначально приехал на установку дополнительного охлаждения вариатора
20:18 Покажу как выглядит установленный радиатор дополнительного охлаждения вариатора
Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: +7(926)620-40-05
cvt-master.com/...ource=dzen
наш VK: vk.com/...variatorov
наш Ютуб: www.youtube.com/c/CVTMaster
наш RuTube rutube.ru/...25/videos/
наш канал Дзен: dzen.ru/cvt
наш телеграмм канал: t.me/...variatorov
наш ОК: ok.ru/...005208305/
#cvt #вариатор #jf011 #пежо
BMW
295,4K интересуются
Haval
257K интересуются
Geely Tugella
108K интересуются
Chevrolet Niva
105,4K интересуются
Mercedes-Benz
141,3K интересуются
Dongfeng
78,8K интересуются
Kaiyi
66K интересуются
SsangYong
51,2K интересуются
Chery Arrizo
57,3K интересуются
Geely
267,7K интересуются
Geely Coolray
110K интересуются
LiXiang L7
17,4K интересуются
Hyundai Solaris
105,4K интересуются
BYD
135,1K интересуются
Lada
208,8K интересуются
EXEED VX
84,9K интересуются
Chery Tiggo 4 Pro
64,5K интересуются
Skoda Octavia
160,2K интересуются
Changan UNI-K
56,8K интересуются
Jaguar F-Pace
28,1K интересуются