1,0×
725 просмотров · 2 года назад
00:00/22:53
Описание
Вакуумный карбюратор на китайском эндуро Regulmoto 003 sport
2 года назад • 725 просмотров2 поставили "Нравится"
Разборка, чистка и обзор вакуумного карбюратора с REGULMOTO 003 Sport. В данный карбюратор ни кто не заглядывал с момента покупки мопеда, а это 2 года и 3000 км пройденного по говнам, болотам и лесам пути.В ходе разборки выявлены сильные загрязнения внутренних полостей, присутствие большого количества воды и нагара. Обнаружено разбухание мембран (спасибо китайцам за качество резины) и закисание клапана дополнительного обогащения ( если он называется по другому - поправьте).
Лично моё мнение:
Данный карб хорошо ведёт селя в летний промежуток времени по причине плавного привода заслонки ( вакуум ) и не даёт провалов при резком открытии.
НО!!!
Для катаний по грязям слишком прихотлив, сложная конструкция, КИТАЙСКАЯ РЕЗИНА.
Также есть предположение, что не пригоден для эксплуатации в минусовых температурах. Как только выходишь на прямые дороги, он остывает и мопед начинает сильно чудить. Предположение на "дубеющие" мембраны. Но пока это только догадки.
Lada
208,8K интересуются
Suzuki
202,7K интересуются
Lexus RX
66K интересуются
Buick
39,4K интересуются
Tesla
125,9K интересуются
BYD
135,1K интересуются
Honda CR-V
90,6K интересуются
Changan UNI-V
31,2K интересуются
Chery Tiggo 8 Pro Max
66K интересуются
Ford
259,5K интересуются
Geely Atlas Pro
58,8K интересуются
Jeep
242,6K интересуются
Skoda Octavia
160,2K интересуются
Kaiyi E5
34,3K интересуются
Японские автомобили
29,1K интересуются
Haval
257K интересуются
Suzuki Vitara
121,8K интересуются
Changan UNI-K
56,8K интересуются
Porsche Cayenne
94,7K интересуются
Zeekr 001
35,3K интересуются