1,0×
1K просмотров · 2 года назад
00:00/03:11
Описание
«Болячка» блока реле на Jeep Compass/ Jeep Liberty/ Dodge Caliber
2 года назад • 1K просмотров1 поставил "Нравится"
На самом деле эта «болячка» всех трёх моделей всем давно известна, но если вы по какой-то причине об этом не знали - это видео для вас!✅Мы рассказываем об одном из самых важных блоков реле, который отвечает за работу режимов вентилятора системы охлаждения ДВС, за работу стеклоочистителя лобового стекла и управление блоком PCM (ЭБУ ДВС). Данный блок расположен под подкрылком переднего левого колеса и абсолютно ничем не защищён от попадания на него влаги и грязи. По этой причине со временем контакты реле и проводка начинают коррозировать и в последствии могут совсем отгнить и обломиться, соответственно, либо перестаёт работать вентилятор охлаждения ДВС, либо стеклоочиститель, либо автомобиль перестаёт заводиться.
🎥 В нашем видеоролике мы показываем и рассказываем о решении данной проблемы.
Перенос блока реле в подкапотное пространство давно практикуется во многих сервисах и решает проблему навсегда.
Смотрим!)
EXEED TXL
75,2K интересуются
Volkswagen
298,4K интересуются
Renault Duster
210,4K интересуются
Volvo
188,4K интересуются
Tank 300
120,8K интересуются
Jeep
242,6K интересуются
Honda CR-V
90,6K интересуются
Haval Jolion
110K интересуются
Infiniti
144,3K интересуются
Acura
27,6K интересуются
OMODA C5
81,4K интересуются
BMW X5
87,5K интересуются
JAC
117,2K интересуются
Subaru
156,6K интересуются
Land Rover
196,6K интересуются
Tank 500
71,1K интересуются
Японские автомобили
29,1K интересуются
Subaru Forester
116,2K интересуются
Dodge
134,6K интересуются
Jaecoo
70,1K интересуются