1,0×
00:00/04:11
Митсубиси Аутлендер 2019 с расходом 2 л на 100 км - первый обзор
Изначально Outlander PHEV оснащали двигателем 2.0 (121 л.с.), который с помощью генератора подзаряжал литий-ионную батарею на 12 кВт/ч, а от нее два 60-киловаттных электромотора, по одному на ось. Так был реализован привод 4WD без механической связи осей. ДВС мог помогать электромоторам – например, на высоких скоростях. Обещанный запас хода на электротяге составлял 52 км, смешанный – аж 800, а средний расход – 1,9 л/100км.
И вот – апгрейд. Теперь здесь батарея с увеличенной емкостью (+15%), и для ее зарядки потребовался более мощный генератор (+10%). Александр Катаев разбирался в нюансах новинки.
И вот – апгрейд. Теперь здесь батарея с увеличенной емкостью (+15%), и для ее зарядки потребовался более мощный генератор (+10%). Александр Катаев разбирался в нюансах новинки.
…
BAIC
90,6K интересуются
Lada
208,8K интересуются
LiXiang
61,4K интересуются
Voyah
116,7K интересуются
Chery Arrizo
57,3K интересуются
Mitsubishi Outlander
140,2K интересуются
GAC
114,1K интересуются
Mitsubishi
222,2K интересуются
SsangYong
51,2K интересуются
LiXiang L7
17,4K интересуются
OMODA
136,1K интересуются
Niva Legend
61,4K интересуются
Jetour Dashing
27,1K интересуются
Hongqi
87K интересуются
Toyota
286,7K интересуются
Geely Atlas Pro
58,8K интересуются
Toyota Camry
188,9K интересуются
Honda CR-V
90,6K интересуются
Volkswagen
298,4K интересуются
Buick
39,4K интересуются