РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеале / Жигули-люкс из СССР

Name: РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеале / Жигули-люкс из СССР
Uploaded: 2021-09-24T03:58:25+03:00
Duration: T10M6S

ВАЗ-2106 - советский люкс из Тольятти
Подписывайтесь на канал и не забудьте про колокольчик)))
www.hyundai.ru/...ration_VAS
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: www.pressa-rf.ru/...on/e45364/

Казалось, еще совсем недавно ВАЗ-2106 можно было купить новым, а теперь это ретро. В этом году «шестерке» исполняется 45 лет - первые машины поступили в продажу в 1976 году.
Причем ранние машины 70-х годов от поздних экземпляров отличатся радикально. Как внутри, так и снаружи. Ранние машины отличали «очки» фар металического цвета. С годами исчезла хромированная решётка радиатора и вся маска стала черной. С окончанием выпуска третьей модели Жигулей исчезли некоторые элементы и с «шестерки». В частности - хромированные окантовки арок и фирменная насадка глушителя. Также со временем исчезли хромированные молдинги на порогах и красные светоотражатели на задних крыльях.
Случились изменения и в салоне. Первые машины отличала велюровая обивка сидений и дверных карт, двухцветный салон и обилие хрома. Многие думают, что салоны «тройки» и «шестерки» абсолютно идентичны. Но это не так. Проще найти общие детали - верхняя часть передней панели, часть декоративных элементов под дерево и часть приборов. Указатель уровня топлива, давления масла и температуры охлаждающей жидкости. Даже спидометр и тахометр немного отличались.
Советские автолюбители в шестой модели впервые увидели две вещи. Это была первая серийная модель с подголовниками на сиденьях. А вторая новинка - впервые в отечественной автомобильной истории в здании фонарях объединили все функции. Стоп-сигналы, поворотники, габариты и задний ход.
Одним из главных новшеств стал новый двигатель - объемом 1600 кубиков и мощностью 75 л.с., получивший индекс 2106. Отличить этот мотор легко по синему блоку цилиндров. На тот момент это был самый мощный двигатель из Тольятти. И у него был большой потенциал. На его основе знаменитый гонщик и конструктор Стасик Брундза строил все свои гоночные моторы.
А вот если говорить о стандартных моторах, то разницы между полуторалитровым мотором 2103 и 1600-кубовым двигателем «шестерки» нет. Если пересесть из «единички» в «тройку», то разница в тяге почувствуется мгновенно. А вот между шестёркой и тройкой особой разницы нет. Зато в чем точно ВАЗ-2106 сильна, так это в плавности хода. Из всех классических моделей «Жигулей» именно шестая модель всегда была самой мягкой.
В Жигулях любой модели всегда покоряли две вещи. Первая - четкость переключения коробки передач. Даже спустя 44 года избирательность механизма переключения просто потрясающая. Вторая - шикарная обзорность. Тонкие стойки большая площадь остекления рождают ощущение, что едешь в аквариуме. Видно абсолютно все.
Ранняя ВАЗ-2106 производит очень приятное впечатление. И если у вас есть такой экземпляр, то берегите его как зеницы ока.

«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
Instagram: www.instagram.com/zr_ru
Facebook: www.facebook.com/zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: www.tiktok.com/@zr.ru
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
www.youtube.com/...x=2&t=240s
ЗАЗ-968А
www.youtube.com/...q5&index=2
Москвич-2140
www.youtube.com/...q5&index=5
Москвич-412
www.youtube.com/...wBDBu61-Jw
www.youtube.com/...JLL2LHXPKk
Москвич-401
www.youtube.com/...qRvwBz2W-I
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
www.youtube.com/...q5&index=3
ГАЗ-21
www.youtube.com/...tqRF1K7t5Y
ГАЗ-24
www.youtube.com/...dQaJ0hYsA0
www.youtube.com/...m2nlc_Yico
ВАЗ-2109
www.youtube.com/...91Ex9kBMjg
#ваз #ваз2106 #зарулем #журналзарулем #лада #lada

…