Велосипедные грипсы: почему важен правильный выбор ручек на руль для комфорта, сцепления и амортизации вибраций.
Ручки на руль, ваш главный контакт с велосипедом. От них зависят комфорт и сцепление. Правильные рукоятки для велосипеда снижают вибрации, обеспечивая лучшую амортизацию и контроль.
Классификация по материалам и конструкции: резиновые, силиконовые, поролоновые, кожаные, двухкомпонентные, грипсы с замками (lock-on).
Материал определяет ключевые свойства: жесткость, мягкость и сцепление.
- Резиновые грипсы: Наиболее популярны, часто из синтетического каучука кратон. Они долговечны, доступны по цене и обеспечивают надежный хват.
- Силиконовые грипсы: Ценятся за отличное поглощение вибраций и малый вес. Их мягкость идеально адаптируется к форме ладони, но они боятся острых предметов и сложны в установке.
- Поролоновые грипсы: Самые легкие и мягкие, но недолговечные и скользкие в мокрую погоду.
- Кожаные грипсы: Стильный и долговечный вариант для ситибайков, часто комбинируются с пробкой для дополнительного комфорта.
- Двухкомпонентные: Сочетают разные материалы, например, твердую основу и мягкие вставки из геля для лучшей амортизации.
Важнейшее различие в конструкции — это наличие замков. Стандартные грипсы просто натягиваются. А вот грипсы с замками, или lock-on, оснащены одним или двумя металлическими кольцами, которые затягиваются болтом. Такая система полностью исключает прокручивание рукоятки, что критически важно в МТБ. Установка грипс типа lock-on значительно проще и надежнее.
Эргономика и форма для здоровья рук: анатомические и эргономичные грипсы, с рожками (баренды) для смены хвата и против онемения ладоней.
Неправильная форма ручек — прямая дорога к дискомфорту и онемению рук. Стандартные круглые грипсы концентрируют давление на малой площади ладони, пережимая нервные окончания. Решением являются эргономичные грипсы, созданные с учетом анатомии кисти человека.
Анатомические модели имеют широкую платформу, которая поддерживает ладонь, распределяя нагрузку и снижая давление на ульнарный нерв. Это обеспечивает высокий комфорт в долгих поездках и является важной профилактикой туннельного синдрома. Выбор грипс такой конструкции — это инвестиция в здоровье и комфорт ваших рук и запястий.
Для максимального удобства, особенно в туринг и кросс-кантри, существуют грипсы с рожками, известные как баренды. Они предоставляют альтернативный хват, позволяя менять положение рук на руле. Это даёт отдых мышцам, улучшает кровообращение и обеспечивает более мощную тягу на подъемах, когда вы можете буквально тянуть руль на себя при педалировании стоя.
Подбор по стилю катания: грипсы для МТБ (кросс-кантри, даунхилл, эндуро), обмотка руля для шоссейного велосипеда, рукоятки для городского, туринг и BMX;
Подбор по стилю катания — ключевой фактор. Для МТБ (кросс-кантри, даунхилл) важны lock-on. Для шоссейного велосипеда нужна обмотка руля. Городской и туринг требуют комфорта, а для BMX — износостойкости.
Практические советы: установка грипс и замена ручек, учет диаметра и длины руля, заглушки и популярные производители (Ergon, ODI, ESI, Lizard Skins).
Замена ручек — легкий способ кастомизации; Почти всегда диаметр руля у горного велосипеда составляет 22.2 мм. Установка грипс без замков выполняется с помощью спирта или лака для волос, которые после высыхания фиксируют ручку. Процесс с lock-on моделями гораздо проще: затянул болт и поехал. Важно правильно подобрать длину грипс, особенно если у вас установлены манетки типа грипшифт, для которых нужны укороченные версии.
Никогда не катайтесь без заглушек! Они защищают торцы руля и, что самое главное, ваше тело от опасных травм при падениях. При выборе новых ручек обратите внимание на топовых производителей:
- Ergon: Немецкий бренд, синоним слова «эргономика». Их грипсы — лучшее решение против онемения рук.
- ODI: Американские пионеры грипс с замками, их продукция стала золотым стандартом в даунхилле.
- ESI: Знамениты своими легкими силиконовыми грипсами, которые отлично гасят вибрации.
- Lizard Skins: Предлагают рукоятки с феноменальным сцеплением благодаря уникальным полимерным составам.
FAQ: Вопрос ответ
Как часто нужно менять грипсы?
Замена ручек зависит от интенсивности катания и материала. Поролоновые служат меньше всего; Резиновые из кратона и силиконовые — дольше. Меняйте рукоятки для велосипеда, когда они теряют сцепление, становятся липкими или имеют повреждения. В агрессивных дисциплинах, как даунхилл, надежный хват — это безопасность, поэтому меняйте их чаще. Lock-on модели позволяют легко заменить только резиновую часть.
Какие грипсы выбрать, если немеют руки?
Онемение рук — следствие сдавления нервов в ладони. Лучшее решение — эргономичные грипсы от производителей вроде Ergon. Их анатомическая форма распределяет давление по большей площади. Также помогают грипсы с рожками (баренды), дающие возможность менять хват в пути. Для лучшей амортизации и поглощения вибраций выбирайте более мягкие силиконовые модели (например, от ESI) или двухкомпонентные грипсы с гелевыми вставками.
В чем разница между грипсами для разных велосипедов?
Подбор по стилю катания определяет конструкцию. Для МТБ (кросс-кантри, эндуро) необходимы грипсы с замками (lock-on) для надежной фиксации, как у ODI. Для BMX важна прочность и тонкий профиль. Для городского или туринг велосипеда главный критерий — комфорт, поэтому часто выбирают эргономичные грипсы, иногда даже кожаные. На шоссейный велосипед устанавливается не грипсы, а специальная обмотка руля.
Как подобрать грипсы по размеру?
Стандартный диаметр руля для горного велосипеда — 22.2 мм, так что большинство грипс подойдут. Важнее длина грипс: стандартная, около 130 мм, но для манеток типа грипшифт нужны укороченные. Толщину грипсы подбирайте под размер ладони: для крупной руки — толще, для маленькой, тоньше. Тонкие дают больше контроля, толстые — лучше гасят вибрации. И не забывайте про заглушки на торцы руля, они защищают от травм.
Что лучше: грипсы с замками (lock-on) или обычные натяжные?
Выбор грипс по типу крепления — это компромисс между удобством и функциональностью. Грипсы с замками (lock-on) — стандарт для МТБ. Их главный плюс — надежная фиксация, исключающая прокручивание, что критично для даунхилл и эндуро. Установка грипс и их замена занимают минуты. Минусы: они чуть тяжелее и жестче из-за пластиковой основы. Обычные натяжные рукоятки для велосипеда (часто силиконовые или поролоновые, как у ESI) легче и лучше гасят вибрации, так как материал контактирует с рулем напрямую. Однако их установка сложнее, и они могут прокручиваться во влажных условиях, снижая сцепление и безопасность.
Можно ли использовать грипсы для горного велосипеда на городском?
Да, можно. Стандартный диаметр руля на большинстве МТБ и городских велосипедов совпадает (22.2 мм). Однако подбор по стилю катания имеет значение. Грипсы для кросс-кантри или эндуро от ODI или Lizard Skins обеспечат превосходный хват, но могут быть избыточно агрессивными для спокойных поездок. Для городского или туринг велосипеда, где комфорт в приоритете, лучше подойдут эргономичные грипсы. Анатомическая форма таких ручек предотвратит онемение рук в долгих поездках. Никто не мешает поставить на ситибайк lock-on грипсы для надежности, но кожаные или с гелем будут уместнее.
Влияет ли толщина грипс на управляемость и комфорт?
Безусловно. Толщина — важный параметр, который подбирается под размер ладони. Тонкие грипсы обеспечивают лучшее чувство руля и контроль, поэтому их предпочитают в BMX и агрессивных дисциплинах МТБ. Однако они передают больше вибраций. Толстые грипсы (например, некоторые модели ESI) обеспечивают лучшую амортизацию и снижают усталость кистей, так как не требуют сильного сжатия. Они идеальны для длительных поездок и для райдеров с большими ладонями. Выбор грипс по толщине — это личное предпочтение, влияющее и на комфорт, и на сцепление.
Что такое заглушки для руля и почему они так важны?
Заглушки (bar end plugs) — это небольшие пробки, которые вставляются в торцы руля. Их часто недооценивают, но это критически важный элемент вашей безопасности. Во-первых, при падении открытый торец металлического руля может нанести серьезнейшую травму, действуя как нож. Заглушки полностью исключают этот риск. Во-вторых, они защищают сам руль и ручки на руль от повреждений при контакте с асфальтом или деревьями. Большинство качественных грипс, особенно lock-on, поставляются в комплекте с надежными заглушками. Их установка обязательна!
Источник: https://tovaropediya.ru/articles?id=5161
