Это относительно свежее нововведение в системе дорожного движения. Еще совсем недавно выделенные автобусные полосы существовали только в крупных городах, да и то преимущественно на широких проспектах с многорядным движением. Например, в Москве первая «выделенка» появилась в 2009 году, а в других городах и вовсе - на десять лет позже.
Сейчас автобусные «выделенки» можно встретить в городах, даже не дотягивающих по статусу до регионального или областного центра. Реконструкция центров и наиболее важных районов в городах идет полным ходом, так что автобусные полосы довольно скоро станут привычным явлением даже в глубинке.
Кому разрешено движение по выделенной полосе
Выделенная полоса для общественного транспорта описывается в пункте 18.2 Правил дорожного движения. Там же приведен перечень участников дорожного движения, которым дозволяется использовать «выделенку» для проезда. Естественно, кроме рейсовых автобусов и маршрутных такси в список вошли спецавтомобили с мигалками, автомобили правоохранительных органов, МЧС, скорой помощи и всех аварийных служб города.
А еще школьные автобусы и такси, официально работающие в одной из служб. То есть формально это выделенка для спешащих и статусных автомобилей и автобусов. Обычным гражданам на частных автомобилях на автобусной полосе делать нечего.
Хотя в определенные дни и даже часы проезд по «выделенке» может быть разрешен всем желающим. В этом случае под знаком 5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» будет висеть соответствующий транспарант с указанием дней и часов. Например, «Суббота с 8:00 до 23:00».
Если такового под знаком нет, то и разрешения на то, чтобы выделенкой могли воспользоваться обычные водители, тоже нет. Ограничение будет действовать в режиме 24/7. Чуть больше повезло велосипедистам. Для них проезд по автобусной полосе может быть бессрочным, но тогда к знаку цепляют значок фигурки человека на велосипеде.
Как отличить автобусную полосу
Чтобы избежать путаницы, автобусную «выделенку» отделяют от других полос сплошной белой линией, иногда желтой, но такое встречается довольно редко. Самое главное - на дорожном покрытии автобусной полосы, на асфальте рисуют букву «А». Это дает возможность водителю, случайно попавшему на «выделенку», вовремя сообразить, оценить ситуацию и покинуть полосу.
Ну и, конечно, вездесущим камерам видеонаблюдения проще отличать, кто и когда заехал на выделенную полосу движения. Кстати, уже один тот факт, что «выделенка» отрезана от остальных полос белой линией, должна, по идее, останавливать особо «горячих» водителей от ее пересечения.
Это важно, так как изначально выделенная полоса задумывалась как направление с особым скоростным режимом, и любое вклинивание в движущуюся группу автомобилей или создание помех для движения - все это обесценивало сам смысл организации «выделенки». Поэтому за въезд на автобусную полосу без имеющихся на то прав штрафуют, причем серьезно, как за пересечение или наезд на сплошную.
Размер штрафа и способы его обжалования
Размер штрафа - не менее 2200 рублей, в Москве и Петербурге - около 4500 рублей. Основание - статья 12.17 КоАП РФ. Интересно, что нарушением будет считаться даже кратковременный наезд или пересечение линии хотя бы одним колесом. Многие водители получают штраф за въезд на выделенку в течение пары секунд, пока выполняется перестроение или маневрирование в потоке транспорта.
И даже в те дни и часы, когда обычным машинам разрешалось движение по выделенке, всегда существует риск получить штраф, например, за неправильный заезд на автобусную полосу. Дело в том, что пунктирные разрывы в сплошной белой линии делают не более 10-15 метров.
Предполагается, что именно через них обычный транспорт может заехать на выделенную полосу. Те водители, кто знает расположение «разрыва», довольно легко выполняют заезд. Остальные часто промахиваются и нарушают ПДД. В таких местах обычно стоят видеокамеры, которые довольно точно фиксируют факт нарушения.
Штраф за неправильное или неправомерное пользование выделенной полосой всегда можно оспорить. Иногда ракурс, с которого камера сняла машину, не дает уверенного подтверждения факта нарушения. Или часы на самой видеокамере показывают неправильное время.
В этом случае можно написать жалобу, в которой нужно грамотно и понятно объяснить суть претензий. Естественно, приложить все имеющиеся доказательства и аргументы. Обычно это фото или видео с видеорегистратора.
Жалобу можно подать в ГИБДД лично - это очень действенный способ, только нужно правильно оформить обращение, зарегистрировать его и попросить направить ответ почтой. Второй вариант - сделать все через «Госуслуги». В любом случае на обжалование дается 10 дней с момента получения постановления. Ответ на жалобу придет гораздо позже, только на рассмотрение обращения по закону у ГИБДД есть 30 календарных дней.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую также подписаться на Мой Телеграм-канал, где я рассказываю о том, как сэкономить на обслуживании авто, и какие новости происходят в автомире! Уверен, что найдете для себя что-то полезное!
С уважением, Владимир Воробьёв
