Рынок такси

В новой реальности, где можно даже в магазин за хлебом не выходить, а вызвать курьера, эти люди становятся героями повседневности. Работа в доставке — это не просто «забрал-отвез», а целая система. Тут важны скорость, выносливость, сообразительность и умение лавировать между домофонами и лифтами, которые «временно не работают». И, если все сделано ловко и вовремя, то выигрывают все. Работаю курьером. Сегодня вез заказ, поднялся на этаж, звоню в дверь. Открывает мужик, смотрит на пакет и говорит: — О, наконец-то! Я уже думал, вы не придете...

Еще недавно вызвать такси с детским креслом было обычной задачей: немного дороже, иногда чуть дольше ожидание — и машина приезжала. Но в 2026 году ситуация начала резко меняться. Родители все чаще жалуются: водители отменяют поездки, не хотят брать заказ с ребенком или требуют доплату уже после подачи автомобиля. Представители отрасли подтверждают: проблема действительно существует и продолжает нарастать. Причина — детские перевозки становятся убыточными для водителей и перевозчиков. И если ситуация не изменится, семейные поездки на такси могут стать редкой и дорогой услугой...

Начнём с картинки на улице любого крупного города ФРГ. У обочины дежурит привычный силуэт E-Class предыдущих поколений — без лишнего лоска, но ухоженный, с мягким дизелем и салоном, пережившим не один сотенный круг вокруг одометра. И это не дань ностальгии: у этой «старой гвардии» есть очень рациональная экономика, подкреплённая нормативами и реальным TCO (total cost of ownership). Первое, что держит парк от «обновлений ради обновлений», — ресурс. Немецкое такси — это работа «на износ», но именно...

Почти месяц я не критиковал телеканал Россия-1 за сериалы, которые он выпускает. Более того - я даже советовал вам посмотреть "Мамонты" и "Князь Андрей". Но однажды все должно было вернуться на круги своя. Советовать включить новый сезон "Алла-такси" я не буду точно. А вместо этого расскажу, почему, на мой взгляд, не стоит смотреть эту новинку. Иногда меня удивляет то, какие сериалы от телевизионных каналов вообще получают продолжения. 1-й сезон "Алла-такси" выходил 2 года назад и уж точно не стал большим хитом...

К концу 1990-х Сами Насери уже успел поработать в кино, но по-настоящему заметным его сделала именно роль Даниэля Моралеса в «Такси» 1998 года. До этого он снимался нерегулярно и в основном в небольших французских проектах, а успех фильма Люка Бессона резко поменял его положение. Даниэль с его вспыльчивым характером, любовью к скорости и постоянными конфликтами с полицией быстро стал центральной фигурой всей серии, а сам Насери — главным лицом франшизы. Первые четыре фильма «Такси» выходили с его участием и стабильно собирали большую аудиторию...

Он уже почти донёс бутерброд до рта, когда боковым зрением увидел его... Большой пёс, явно бездомный, стоял совсем рядом и смотрел на бутерброд такими глазами... Такими! Она забыла сумку в такси, на заднем сидении... Вытащила кошелёк, такой, знаете… Женский, распухший от неизвестно чего, кошелёк. Долго рылась в нём, пытаясь вспомнить, куда на этот раз засунула наличку. Расплатилась и... Ушла довольная. Водитель заметил сумку на заднем сидении, когда взял нового пассажира. Долго чертыхался. Отвёз мужчину на место и поехал назад...

Одни приезжают раз в год на плановое обслуживание, другие становятся практически родными — их владельцы появляются у меня чаще, чем дома бывают. Но есть особая категория автомобилей, которые проходят через мои руки с завидной регулярностью. Это таксомоторы. И если говорить честно, среди всего этого потока Renault Logan занимает особое место. Не потому что я его фанат или получаю процент от продаж. Просто этих французов через мой сервис прошло столько, что я могу рассказать о них больше, чем иной дилер...

«В Москве курьеры имеют 150 тысяч в месяц!» — вздыхает моя подруга — коренная москвичка. Я, сибирячка, просто не могла в это поверить, пока не узнала об истории Дмитрия. Он родился в Саратове. Учился неплохо, поэтому поступать поехал в Москву, чтобы получить диплом айтишника. В какой-то момент ему срочно понадобились деньги, и он устроился курьером. По документам Дмитрий самозанятый, а договор подписал с фирмой-прокладкой. Если с работником что-то случится, например, он попадет в ДТП, то компания, под брендом которой он работает (Яндекс или Самокат), не будет нести какой-либо ответственности...

Ещё лет 10 назад такси было для особых случаев: день рождения, поездка в аэропорт, «выпили — вызвали». А владение личной машиной считалось чуть ли не обязанностью взрослого человека. Но в 2025 году границы начали стираться. Такси стало доступнее, машины — дороже, расходы на владение — выше. И сегодня уже не шутка, а суровая реальность: в некоторых случаях выгоднее каждый день ездить на такси, чем держать свой автомобиль под окнами. Давай честно разберёмся — в каких ситуациях личная машина нужна как воздух, а когда она становится просто дорогой мебелью на колёсах...

Боня смотрела в окно нашей «Нивы» на убегающий Елец, еще не зная, что впереди её ждут 2500 километров дорог. Говорят, что 7 месяцев — возраст, когда щенку нужен покой и режим, но мы решили иначе. Адаптация Бони в семье Dachshund Land прошла «в полях»: через шум городов, речной ветер Волги и пыль старых трактов Золотого кольца. Наш маршрут (2500 км): Испытание «Нивой» и первые штурманские успехи Нашим «кораблем» была старая добрая Chevrolet Niva. Скажем прямо: это далеко не самый комфортный автомобиль для марш-бросков...

Еще несколько лет назад самым популярным кроссовером на нашем рынке являлся корейский кроссовер — Hyundai Creta. Автомобиль пользовался большим спросом, и его выбирали люди за его надежность, неприхотливость и дешевизну обслуживания. И действительно, кроссовер показал себя довольно неплохо спустя все годы присутствия на нашем рынке. Но после рестайлинга, который провели корейцы в 2021 году, внешность кроссовера стала очень спорной, и многие люди передумали его покупать. А в 2022 году кроссовер от нас ушел, а его место начал занимать другой кроссовер, но теперь китайский...