Основатель компании EvoCars, занимающейся поставками китайских автомобилей, Денис Блинов в беседе с Autonews.ru оценил последствия грядущих изменений в правилах расчета утилизационного сбора. Речь идет не о простом подорожании, а о системной трансформации, которая, по его мнению, приведет к переформатированию всего рынка.
По оценкам эксперта, итоговое удорожание импортируемых машин может составить от 200 тысяч до 2 миллионов рублей, причем ключевым фактором станет тип силового агрегата. Блинов указал, что наиболее существенный рост цен ожидает гибридные и электромобили, где утильсбор играет значительную роль. При этом он уточнил, ссылаясь на позицию ФАС, что все расчеты носят предварительный характер до окончательного утверждения новой методики Минпромторга.
Блинов допустил, что часть игроков может покинуть рынок. Под удар попадают в первую очередь «серые» импортеры, которые использовали схемы для таможенного оформления и неофициальные расчеты. Для них продолжение деятельности в прежнем режиме станет невозможным, что будет способствовать очищению рынка и созданию более прозрачной среды.
В то же время, как отметил эксперт, автомобили с двигателями мощностью до 160 л.с. сохранят льготы, что удержит цены в этом сегменте стабильными. Именно эти модели, по его словам, сейчас наиболее востребованы.
В долгосрочной перспективе Блинов видит в изменениях положительный эффект. Они должны привести к вытеснению сомнительных схем прозрачными логистическими цепочками и понятным ценообразованием. Успеха добьются те компании, которые смогут предложить клиентам не только машину, но и качественное сервисное обслуживание, юридическую безопасность и полную документальную прозрачность.
По мнению основателя EvoCars, российский авторынок переходит в новую стадию, где ключевыми ценностями становятся экономическая целесообразность, качество сервиса и доверие. Участники рынка уже начали адаптироваться к предстоящим переменам, формируя легальные каналы поставок и корректируя свои бизнес-модели.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru
Автор: Илья МАСЮК
