По данным аналитического агентства "Автостат", в августе было куплено более 13,5 тысяч Lada 2107, что позволило этой модели вновь стать лидером вторичного рынка в России.
Второе место досталось Kia Rio, которую приобрели 11,1 тысяч владельцев. На третьей строчке оказался Hyundai Solaris с показателем в 10,8 тысяч единиц. Ford Focus занял четвертое место, а замыкает пятерку Lada 2114 "Самара-2" - ее купили 9,8 тысяч человек. В десятку также вошли Toyota Corolla, Lada 4×4 ("Нива"), Lada 2170 ("Приора"), Toyota Camry и Lada 2190 ("Гранта").
За месяц наиболее значительный рост продемонстрировал внедорожник Lada 4×4 - его реализации увеличились на 3,2%. В то же время Toyota Corolla показала снижение на 4,3%. Среди всех моделей худшие показатели оказались у "четырнадцатой" модели - ее продажи упали на 8,4%. В то же время Lada 2107 показала самый высокий рост среди всех машин, увеличив свои показатели на 5,3%.
На вторичном рынке Lada продолжает удерживать лидерство, несмотря на большую конкуренцию. В августе было продано 137,5 тысяч автомобилей этой марки. Toyota заняла второе место с результатом в 57 тысяч единиц. За ними следуют Kia и Hyundai, чьи продажи составили 33,3 и 31,7 тысячи единиц соответственно. Пятое место занял Nissan с 25,1 тысячей единиц. Среди топ-10 марок наибольшее снижение реализаций продемонстрировала Renault, опустившись на девятое место с падением на 5,2%. Наибольший рост показала Honda, поднявшись на седьмое место с увеличением на 5,8%.
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
Всего в последний летний месяц этого года на российском рынке было продано 565,5 тысяч машин с пробегом. Это на 0,3% меньше, чем в предыдущем месяце, но на 1% больше, чем годом ранее. За первые восемь месяцев 2025 года россияне приобрели почти 3,87 миллиона подержанных автомобилей, что на 0,3% превышает показатель за аналогичный период 2024 года.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что авторынок РФ в августе обошел Англию и Францию и занял второе место в Европе.
Читайте также:
В России отзывают почти 18 тысяч Geely Emgrand из-за проблем с топливным баком
Автор: Михаил Сизов
