Во многих регионах страны наступил период смены резины. Сразу после "переобувки" водители сталкиваются с вопросом хранения несезонного комплекта. Во избежание преждевременного износа резины важно положить колёса правильно. Давайте разбираться, каким образом неправильное хранение влияет на состояние шин, и что нужно знать автомобилистам.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Для начала важно понять, в каком виде будет храниться несезонная резина: на дисках или без них. От этого напрямую зависят рекомендации относительно положения колёс. На следующем этапе нужно определить, где именно будут лежать шины. Рекомендуется выбирать сухие места без резких перепадов температур. В противном случае, протектор и боковина шин могут достаточно быстро покрыться трещинами.
Сразу после снятия резины рекомендуется осмотреть её на предмет повреждений. Небольшие дефекты можно сразу устранить, а серьёзные повреждения (грыжи, боковые порезы и т.п.) указывают на необходимость замены шины. Заблаговременная проверка колёс позволит выявить проблемы и заранее устранить их.
Если шины будут храниться на балконе или в другом месте, где на них попадает солнечный свет, стоит защитить их от попадания ультрафиолета. Самым простым и популярным решением стали специальные пакеты для колёс. Достаточно упаковать в них резину сразу после снятия с автомобиля и не вынимать до следующего использования. В таком случае шины будут защищены от внешнего воздействия., но не стоит закрывать пакет полностью, иначе есть риск скопления влаги внутри него и последующего негативного влияния на колёса.
Идеально, если перед хранением получится помыть шины. Это особенно важно после зимы, чтобы убрать скопившиеся реагенты. Сейчас подобную услугу предлагают во многих пунктах шиномонтажа, поэтому самостоятельно убирать загрязнения не придётся.
Положение колёс при хранении – важный фактор, игнорирование которого может привести к деформации резины. Если хранятся только шины, то их рекомендуется складировать стоя по отдельности. Колёса в сборе нужно класть боком друг на друга или подвешивать на стене. Такой подход обеспечит наилучшую сохранность несезонного комплекта и позволит избежать преждевременного износа резины.
Широко распространено мнение, что перед хранением шин нужно очищать их протектор от камней. Однако, специалисты считают подобные действия чрезмерными. Мелкие камни не влияют на состояние протектора или балансировку колёс. При желании их можно убрать, но процедура достаточно трудоёмкая, а результат от неё не имеет существенного значения.
