Шипованные покрышки значительно сокращают затраты энергии, позволяя избежать сложностей при маневрировании по обледенелым дорогам. Важно тщательно выбирать покрышки, исходя из климатических условий и других факторов. Какие именно? Обсудим ниже.
Основные доводы против шипованных шин – это их увеличенный вес и менее эффективный накат. Однако разница в массе между шипованной и обычной резиной не столь значительна. На обледенелых дорогах ее тяжесть будет менее заметна, чем на сухих летних покрытиях. Это связано с снижением скорости во время зимы, обусловленным снегом и льдом, и стремление развивать высокие скорости становится неактуальным.
Что касается наката, он действительно ухудшается из-за шипов, но ощутить это можно только на сухих ровных дорогах, которых в зимний период крайне мало. Если вы проживаете в зоне, где обледенение редкость, то шипованные покрышки вам не понадобятся — достаточно использовать резину с хорошим протектором. Также есть возможность установить шипы только на переднее колесо, что поможет сохранить почти тот же уровень наката, так как оно преодолевает меньшее сопротивление. Однако при сильном гололеде рекомендуется использовать шипованные шины на обоих колесах.
В нашем каталоге есть несколько моделей шипованных покрышек 4bike:
Покрышка 4BIKE зимняя 18″ × 2.10, 4 ряда шипов;
Покрышка 4BIKE зимняя 26″ x 2.10, 4 ряда шипов;
Покрышка 4BIKE зимняя 26″ x 2.35, 4 ряда шипов;
Покрышка 4BIKE зимняя 27.5″ × 2.10, 4 ряда шипов;
Покрышка 4BIKE зимняя 29″ × 2.2, 4 рядная, 400 шипов.
Переходите в каталог 4BIKE и выбирайте подходящую резину на зиму!
