Бонджорно рагацци! Любите Ferrari, Maserati и Lamborghini? Без ума от Alfa Romeo, Fiat, пиццы с прошутто и лунго в щадящих дозах? Тогда эта подборка для вас. Ведь мы нашли несколько интересных автомобилей из Италии, которые продают на Авто.ру прямо сейчас. И все они — с приличной выдержкой, потому что были выпущены в 1990-х. Вашему вниманию: ностальгический привет с Апеннин!
Fiat 126
Наследник милого «Чинквеченто» под индексом 126 (или «ченто-венти-сей», если вам угодно) появился на свет задолго до рассматриваемой эпохи. Но дотянуть до девяностых и даже застать смену столетий Фиату помогли поляки. В то время как на родине, в Италии, компактную модель производили до 1980-го, на заграничных заводах FSO и Zastava её делали ещё двадцать лет после этого.
Попавший на Авто.ру хэтчбек с 650-кубовым двигателем на 26 сил — как раз родом из Польши. И пускай на кузове почти нет отсылающих к итальянскому семейству шильдиков, «сто двадцать шестой» сохранил и задор, и стиль оригинальной модели.
Более того, как пишет продавец, до наших дней дожили отделочные элементы и заводская краска. Пробег в 70 тысяч километров за 31 год однозначно стоит считать скромным, а завидное техническое состояние — мотивирующим к покупке фактором.
Посмотреть объявление
Fiat Coupe
Модель Coupe с дизайном Криса Бэнгла (автора той-самой-«семёрки» BMW) не выпускали за пределами родной для Fiat Италии. Оттого к имиджу недорогой и стильной замены традиционным спортивным купе и натурально незабываемой внешности (разговоры о наследнике велись не раз после ухода двухдверки на покой в 2000-м) стоит добавить штамп Italiano Vero — «настоящий итальянец». А украшенный шильдиками Pininfarina кузов «Ferrari для бедных» этому только способствует.
Что было у Fiat Coupe, кроме стиля и образа? Например, мощный двигатель в старшей версии: на пять цилиндров, два литра объёма и 220 лошадиных сил! Плюс дифференциал повышенного трения. Топовый заводской Coupe мог ускоряться до сотни за 6,3 секунды, достигая 250 км/ч. А тюнинговые версии демонстрировали ещё более впечатляющие характеристики.
А конкретно этот Fiat 1996 года выпуска обладает ещё и полным приводом, что делает проект почти уникальным. По крайней мере, в нашей стране.
Посмотреть объявление
Alfa Romeo 164
Владелец строгой внешне Альфы 1994 года тоже не против сравнений с продукцией из Маранелло. Описывая седан как «четырёхдверную Ferrari», он вовсе не бесконечно далёк от исторической правды. Во всяком случае, к дизайну «сто шестьдесят четвёртой» (или «ченто-сессанта-куаттро») приложило руку ателье Pininfarina, включая людей, определявших и облик алых спорткаров.
Что до техники, то попавший на Авто.ру бизнес-класс предлагает комбинацию двухлитрового мотора на 144 лошадиные силы, механической трансмиссии и привода на передние колёса. В гамме Alfa Romeo 164 были версии покруче — например, QV с трёхлитровым 230-сильным V6 и всеми ведущими. Но завидное состояние доступной для покупки находки — ключевое качество. Разумеется, альтернативные предложения в продаже тоже имеются.
Посмотреть объявление
Ferrari 360 Modena
Что до самой Ferrari, то знаменитых моделей из 1990-х в продаже пока заметно меньше, чем более молодых спорткаров и современных «гонок» вроде SF90 и 12Cilindri. Что касается 360 Modena, то современного вида купе в действительности — дитя поздних девяностых: его дебют состоялся в 1999-м. Имя Modena — дань уважения городу, где родился Энцо Феррари. Двигатель V8 — важная часть наследия итальянцев. При этом сама машина оказалась прорывной для своего времени. А красоту и грациозность Модены до сих пор ставят в пример полным агрессии актуальным Ferrari.
Доступное на Авто.ру спорткупе выпущено в Милленниум и за 24 года проехало чуть больше 75 тысяч километров. Владелец Ferrari из Белоруссии отмечает полный порядок с техникой, электрикой и документами, а кроме того, подбадривает потенциального клиента нетронутой тюнингом штатной комплектацией. Отличный внешний вид — результат большого труда, вложенного в обслуживание, покраску и сервис. Фотографии поэтапного омоложения Ferrari автор объявления готов предъявить для изучения.
Посмотреть объявление
Maserati Quattroporte
Несмотря на приложенные к фотоальбому скриншоты, эта Quattroporte не принимала участие в съёмках последней на сегодня части Бондианы. И слава богу — ведь не каждой машине везёт пережить сцены стрельбы или погони за британским суперагентом. Так что «киношную» внешность Maserati стоит вывести за скобки, сосредоточившись на главном: «итальянка» хороша сама по себе!
За дизайн модели в девяностые отвечал легендарный Марчелло Гандини (автор внешности Lamborghini Miura, Lancia Stratos, Bugatti EB110, спорткаров De Tomaso и десятков других знаменитых машин), а за состояние конкретной четырёхдверки из Москвы — её нынешний владелец. Выпущенная в 2000-м Quattroporte представлена в версии 3.2 Evoluzione, что означает наличие под капотом V-образной «восьмёрки» на 335 лошадиных сил, а также сотен улучшающих начинку изменений.
Из 66 тысяч пройденных километров за последние шесть лет на одометр попали лишь четыре. Maserati выезжает на дороги нечасто, так как для ежедневных перемещений продавец выбирает иные виды транспорта. Вот и секрет отличного состояния и высокой цены. С другой стороны, альтернативных предложений на российском рынке очень мало, а значит, стоит поторопиться. Или, как говорят на Апеннинах, Il tempo è denaro!
