На разбитых дорогах при резких маневрах или груз потеряешь, или попадешь в серьезное ДТП. Мы делимся необычными историями о перевозке грузов.
Упаковано надежно
Помнится, лет пятнадцать назад, меня отправили за грузом на фабрику новогодних украшений. Продукция очень хрупкая и требует деликатной перевозки. Да, дело-то было под Новый год! На складе загрузили мне партию стеклянных елочных шаров. Каждый был украшен логотипом какой-то компании. Их сделали по индивидуальному заказу. Фирма собиралась дарить игрушки своим клиентам.
Чтобы груз приехал в сохранности, использовали один прием. Каждый стеклянный шар оборачивали в полиэтиленовые подушечки, наполненные воздухом, и укладывали в коробочку. Конечно, я все привез вовремя, никаких проблем не возникло. Но вы представьте, как заморочился производитель елочных украшений, чтобы порадовать клиента?
Как везти рулоны стали?
Несколько лет я работал в автопарке на заводе металлоизделий. Частенько мы с ребятами перевозили рулоны стали. Вес одного — до 7 тонн. Обычно перевозка проходила без приключений, но несколько аварийных ситуаций в истории завода было. Все потому, что кто-то накосячил.
Однажды мой коллега Николай ехал с тремя рулонами, и на перекрестке его подрезала легковушка. Уходя от столкновения, он крутанул рулем. Один из рулонов разорвал стропила, выскочил и покатился по дороге. Мимо в попутном направлении проезжал грузовик. Хорошо, что удар пришелся по прицепу! У мужика второй день рождения! А бывали случаи, когда такой рулончик проходил сквозь кабину…
Как-то раз решили уложить груз вертикально. В пути один из рулонов размотался на ходу и чуть не задел прохожих. Пришлось вызывать подмогу с завода, чтобы закрепить моток.
Что за трупы в кузове?!
Одно время я занимался грузоперевозками, работал на себя и ездил на Газели. Однажды поступил интересный заказ. В город приехала выставка восковых фигур. Когда мероприятие закончилось, экспонаты нужно было перевезти в соседнюю область. У организаторов была своя машина: то ли она сломалась, то ли водитель запил… А сроки горят… В общем, позвонили мне.
Загрузили мне все это добро. В моем кузове оказались и Петр I, и Иван Грозный, и другие политические деятели. Еду я по городу в ночь и натыкаюсь на гаишников. Какой-то план-перехват у них действовал. Тормозит меня инспектор, еще зеленый парень, и спрашивает: «Что-то запрещенное везете?». Я пытался объяснить, что в кузове экспонаты с выставки восковых фигур. Гаишник не поверил и попросил показать.
Я откидываю тент: лицо гаишника нужно было видеть! Он был в шоке от количества «трупов». Восковые фигуры были с очень реалистичными головами. Видно, поплохело гаишнику. Но он быстро взял себя в руки, проверил мои документы и отпустил.
Вагон катит по дороге
Самый необычный груз, который мне доводилось доставлять заказчику — это пассажирский вагон. Я не знаю, как у отправителя, кстати, бывшего железнодорожника, он оказался. Но привезти крупногабаритный груз нужно было в Самарскую область. То ли он дачу хотел сделать из вагона, то ли еще что… Ностальгия о прошлом месте работы сказалась.
Пока я ехал с этим вагоном, увидел сотни удивленных водителей. Мне и сигналили, и моргали. Единственный рейс в моей карьере, когда я привлек к себе максимум внимания.
Получай в лобовуху!
Наверное, каждый водитель на российских дорогах сталкивался с ситуацией. На всех парах мчит какой-нибудь Камаз, груженый непонятным хламом. Без тента, конечно же! Я в рейсах всякое наблюдал. Бывает, везут песок, а он разлетается по всей округе. Встречал и грузовик, в кузове которого аккуратно разложили красный кирпич. А если один из них сорвет? Однажды сам чуть не пострадал от такого недоводителя.
Ехал под Челябинском, пока не нагнал Камаз со строймусором. Ну очень ненадежно все было навалено! Точно слетит что-то по пути. И как только я об этом подумал, из кузова грузовика срывает кусок плиты ДСП! Я притормозил и чудом увернулся. Прилетела бы подобная штука в лобовое, и накрылся бы мой рейс!
А вы встречали на дороге таких нерадивых водителей? Рассказывайте о необычных грузах, которые перевозили или видели в пути.
