Так получилось, что в своей жизни я постоянно имел дело только с отечественными автомобилями. Сначала был у меня очень подержанный, купленный по дешевке с рук Москвич -2140, на котором я осваивал искусство вождения в миллионном городе. Потом вазовская шестерка, потом ВАЗ 2111, на котором я уже мог без проблем, если не считать ГАИшников на трассах, гонять с семьей за тысячи километров на юг. И вот ровно год назад я купил новую Лада Granta Cross.
Таким образом, я на себе в какой-то мере отследил этапы развития отечественного легкового автомобилестроения. С каждой новой машиной увеличивалась не только внешний вид и мощность двигателя, но также улучшались надежность и доступный комфорт.
Лада Granta Cross (ВАЗ 219470), выпуск 2023 года (Comfort'23)
О новой машине расскажу немного подробнее с личной оценкой ее характеристик за год эксплуатации. Возможно, помогу кому-нибудь с выбором автомобиля. Купил у официального дилера ВАЗа в сентябре 2023 года по стоимости чуть более 1100 тыс. руб.
Двигатель: 16-клапаный инжекторный на 106 л.с. с ручной коробкой передач - 5 вперед одна назад. После ВАЗ 2111 я сел и сразу поехал вообще без проблем (все под рукой как надо), причем разгонятся эта машина очень быстро - при желании со светофора могу стартовать, оставляя позади иномарки!
Кузов с рейлингами, что очень удобно - можно ставить съемный багажник на крышу. Кузов приподнят по сравнению с обычными Лада Granta. Хороший клиренс 198 мм позволяет позволило без проблем ездить по лесным дорогам, а не только по асфальту (я, бывает, выезжаю в лес на спортивное ориентирование).
Системы обеспечение безопасности
Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS,EBD). Это новое, ранее на моих авто такой системы не было. Работает эффективно с коротким тормозным путем в любую погоду. Немного неприятно, когда педаль тормоза под ногой начинает вибрировать с короткими ударами, но так и должно быть. ADS реально срабатывала нечасто, просто не нужно лихачить и резко тормозить. А результаты моих тестов хорошие.
Подушки безопасности у водителя и переднего пассажира. Хорошо, что они есть (раньше тоже у меня на авто их не было). Слава Богу, что реально не работали!
Отечественная система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Тоже пока не работала, но хорошо, что есть (раньше ее не было).
Подголовники как у передних, так и задних сидений.
Отдельные ходовые огни, которые включаются по умолчанию при включении зажигания - повышенная безопасность на дорогах и ГИБДД не придерется.
Дилер перед продажей установил электронную охранную систему StarLine A93 ECO в рамках начальной согласованной стоимости.
Интерьер и комфорт
Бортовой компьютер. Все, что мне нужно выводится и рассчитывается.
Вертикально поднимаемая крышка багажника и задние сиденья, которые можно раскладывать внутрь салона.
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом. Я, как водитель, его не использовал, но нужно будет посоветовать его супруге.
Омыватели переднего и заднего стекол.
Подогрев заднего стекла и обоих зеркал заднего вида с электроприводом для настройки углов обозрения. Зеркала управляются дистанционно от водителя.
Подогрев сидений водителя и переднего пассажира. Очень быстро работает - тепло от сидения и спинки кресла ощущается буквально через 20-30 секунд после включения!
Обогрев салона - зимой тепло, "печка" быстро нагревает воздух с разными вариантами перераспределения потоков, а уплотнители дверей держат тепло.
Кондиционер. Вещь хорошая, но реально использовать не приходилось при нашей уральской погоде. Достаточно было просто приоткрыть оконные стекла - передние открываются электроприводом локально и дистанционно от водителя.
Регулируемые рулевая колонка и передние сиденья. Причем, передние сиденья дополнительно регулируются по высоте.
Электроусилитель руля (ранее в моих авто этого не было).
Мультимедийная аудио система с 4-мя динамиками и наружной антенной (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands Free).
Недостатки
Эксплуатация в течении года существенных недостатков не выявила. Можно отметить вибрацию полуоткрытых дверных стекол на бездорожье. Также, по моему, не очень большое пространство для ног высокорослых пассажиров на задних сиденьях, если передние сиденья сдвинуты назад.
По недавним результатам первого ТО была обнаружена совсем небольшая течь насоса системы охлаждения. Заказали для гарантийной замены. Пока на качество езды не влияет, если следить за уровнем охлаждающей жидкости.
Выводы
У ВАЗа получился внешне красивый с виду, небольшой, но вместительный и быстрый, с хорошей проходимостью автомобиль. Посадка водителя и пассажиров более высокая, чем ранее, с хорошим обзором - стекла большие спереди и сбоку.
Неплохая шумоизоляция при закрытых окнах.
В общем, есть все, что надо для современного авто. В эксплуатации надежен и зимой и летом, по любым дорогам. Замечаний нет. Нет круиз-контроля? Да Бог с ним, у меня нога на педали газа сама работает как круиз контроль - все отработано за много лет вождения. Соотношение цена/качество для этого автомобиля хорошее.
