Компания Chery представила новый кроссовер Tiggo Cross, который вскоре может появиться на российском рынке. В Южной Африке бренд показал фотографии этого внедорожника, который станет новой моделью в линейке. Хотя по своей сути Tiggo Cross является усовершенствованной версией Tiggo 4 Pro, благодаря различным комплектациям эти два авто не будут напрямую конкурировать. В России уже прошла сертификация для Chery Tiggo 4 Pro, производимого в Калуге, но более подробная информация пока не раскрыта.
Все тот же Tiggo 4
Внешне Chery Tiggo Cross во многом повторяет Tiggo 4, который пока не представлен на рынке Китая. Внешние изменения включают фары от модели Tiggo 7 Pro, а также новые бамперы и световые элементы. При этом салон остался практически таким же, как у последних обновлённых автомобилей, которые уже продаются в России. В Южной Африке модель будет доступна с турбированным двигателем и автоматической трансмиссией с двойным сцеплением, что позволит избежать прямой конкуренции с обычной версией Tiggo 4.
Однако на других рынках возможно появление более традиционных версий этого кроссовера. Например, он может оснащаться атмосферным двигателем объёмом 1,5 литра, который будет работать в паре с механической коробкой передач или вариатором. Важно отметить, что рестайлинг Tiggo 4 Pro не коснулся его основных технических характеристик: изменения затронули только некоторые элементы кузова и внешние аксессуары. Первым рынком для новой модели станет Австралия, затем она появится в Южной Африке, а в России её ждут в 2025 году.
Российское производство
Интересным фактом является появление в сертификатах на Chery Tiggo 4 Pro нового завода-изготовителя: это предприятие АГК, расположенное в Калужской области (ранее завод принадлежал Volkswagen). Как будет выглядеть адаптированная для России версия кроссовера, пока остаётся загадкой, но не исключено, что в стране сразу начнётся производство обновлённого варианта.
На самом деле, новость довольно приятная, учитывая тот факт, что автомобили Chery, в том числе Tiggo 4 Pro, пользуются огромным спросом среди россиян. Кроме того, производство этих автомобилей локализовано, что выгодно сказывается не только на стоимости новых машин, но и экономике страны в целом. Именно конкуренцию с такими брендами, кстати, всесторонне поддерживал АвтоВАЗ, когда призывал увеличить утильсбор для тех компаний, которые не планируют локализовывать свое производство.
