Ищете скутер, который выдержит несколько ударов и предложит вам комфортные функции во время поездки? Компания Zontes, китайский производитель, может предложить именно то, что вам нужно, с новым моделем 386G ADV.
Приключенческие скутеры только начинают завоевывать рынок США, и Honda ADV150 является единственным примером на данном этапе (возможно, к нему можно добавить Trail 125?). В то же время, на других рынках, где скутеры воспринимаются более позитивно, они становятся все более востребованными. Это привело к тому, что Zontes решил отказаться от своей предыдущей модели 350 в пользу этой новой и более мощной версии.
Ожидается, что новая силовая установка будет развивать чуть меньше 39 лошадиных сил, что позволит скутеру twist-and-go разгоняться до 80 миль в час. Однако основной причиной покупки этого транспортного средства являются другие его встроенные возможности.
Zontes оснастила скутер фронтальными и задними камерами, радаром и TFT-дисплеем. Это оборудование должно работать как система контроля слепых зон, и с учетом стремительного прогресса в этой области, вполне вероятно, что в будущем оно станет частью адаптивного круиз-контроля.
Скутер 386G имеет 17-дюймовые передние и 14-дюймовые задние колеса на спицевых ободах, что делает его более подготовленным к легкому бездорожью по сравнению с другими ADV. Хотя стоит учитывать, что подвеска вряд ли специализирована для серьезных off-road условий, она, хотя и полностью настраиваемая, предназначена больше для городских поездок. При этом у него есть бескамерные диски — функция, в которой многие японские модели еще уступают.
Кроме того, Zontes оснастила скутер мощной тормозной системой с четырехпоршневыми суппортами спереди и двухканальной ABS с учетом наклона.
В результате получается приключенческий скутер, обладающий передовыми технологиями, которые не уступят другим в своем классе. Если качество сборки будет высоким, в Европе найдется много заинтересованных покупателей.
