Во второй половине 1960-х годов американская компания Mack построила три гигантских грузовика Mack M100SX. До наших дней дожил только один, но и он пребывал в плачевном состоянии, пока его не обнаружили энтузиасты и не связались с Гэри Маханом, который занимается реставрацией классических грузовиков прошлого века.
Самый большой в мире грузовик Mack получил шанс начать новую жизнь. Он сошел с конвейера весной 1967 года, много и усердно трудился, но последние несколько лет тихо ржавел на одной из парковок Лонг-Айленда. Первоначально он был построен как внедорожный самосвал, но позже переделан в тягач с собственным громадным прицепом. Легенда гласит, что Mack M100SX1003 помогал расширять аэропорт Ньюарка. В его специализированный 8-осный прицеп загружали до 1000 тонн щебня и камней.
Длина тягача Mack M100SX от переднего бампера до задней части рамы составляет 9,8 метра, высота – 4,1 метра. Снаряженная масса превышает 43,3 тонны, а грузоподъемность – 100 тонн. В движение гиганта приводил двухтактный 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель с двойным турбонаддувом Detroit Diesel объемом 29,3 литра. Агрегат развивал до 1000 л.с. и до 3400 Нм тяги уже при 1900 об/мин.
Фото: скриншот youtube.com
Последний владелец хотел было распилить уникальный грузовик на металлолом, но энтузиасты из фонда Mahan Collection во главе с Гэри Маханом выкупили машину и приступили к реставрации. К сожалению, они смогли забрать только тягач, а огромный прицеп пришлось оставить. Он настолько огромный, что все равно пришлось бы резать его для транспортировки, пишет The Drive.
