На днях появилась информация, что на популярном китайском маркетплейсе в продаже была обнаружена ранее не поступавшая в продажу в РФ масштабная модель грузовика марки КАМАЗ.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Первые фотографии были добавлены на интернет ресурсе «rcforum.ru», и собственно ребята быстро докопались до истины, но это не точно. Всё дело в том, что масштабная модель находится в продаже у двух разных продавцов.
Не буду вас долго томить, и покажу вам вот эту запечатанную коробочку, в которой находится выполненный в 43-м масштабе седельный тягач КАМАЗ-6460 с колёсной формулой 6х4. Грузовик имеет кабину чёрного цвета.
Впервые костромичи выпустили седельный тягач КАМАЗ-6460 6х4 в конце 2016-го года, и он имел кабину белого цвета, с бампером и боковыми крыльями колёс синего цвета. Делали явно с оглядкой на сибирские автомобили.
В Сибири в подобной цветовой схеме грузовики эксплуатируются в ОАО «Сургутнефтегаз», но у них они в основном полноприводные. Однако видимо есть и не полноприводные, раз костромичи сделали такую масштабную модель.
Тоненькие стеклоочистители ветрового стекла, передняя светотехника из прозрачного пластика, остекление из прозрачного пластика и даже боковые указатели поворотов из прозрачного пластика.
Кто бы что ни говорил, но КАМАЗы у костромичей получаются отменные. Возможно всё благодаря лицензии и другому контролю на производстве. Из функционала грузовик имеет только откидывающуюся кабину.
Сама кабина выполнена из металла, а так же из металла выполнена рама. Все остальные элементы выполнены из пластика. Вообще, грузовик состоит из большого количества отдельных элементов.
Каких либо достойных аналогов у масштабной модели до сих пор нет, и не факт что появятся в дальнейшем. Вот упрощённый вариант может быть в будущем журнале посвященном марке «КАМАЗ».
Найденный на портале «aliexpress» седельный тягач КАМАЗ-6460, отличается от бело-синего в первую очередь цветом кабины и бампера. Но есть ещё один нюанс, а именно, проблесковые маяки, установленные на крыше.
И с этого момента я предлагаю переместиться в 2016-й год, когда костромичи представили масштабную модель полноприводного седельного тягача КАМАЗ-65225.
В сентябре 2016-го года была представлена линейка военных «КАМАЗов» состоящая из трёх моделей, в дальнейшем представленных на выставке Армия-2016. Там можно было купить каждую по рекомендуемой цене 4 450 рублей.
В дальнейшем оставшаяся часть тиражей поступила в широкую продажу. На сегодняшний день, вся эта троица уже является историей, так как тиражи давно распроданы и модели помещены в архив, т.е. без перевыпуска в этих цветах.
Пару месяцев спустя, в продаже был замечен полноприводный тягач КАМАЗ-65225 чёрного цвета.
В сравнении с военным тягачом, у чёрного появились дополнительные противотуманные фары, а так же установлена радиаторная решетка без фар.
Помимо этого, хватает и других различных отличий. Проблесковые маяки на крыше остались, а фару-искатель убрали. Не знаю как вам, а мне в чёрном цвете тягач приглянулся.
Установлены покрышки с зубастым протектором и боковыми обозначениями, хорошо сделаны колёсные диски и ступицы. Кабина выполнена из металла и имеет функцию подъёма, дверные ручки и почти вся светотехника из прозрачного пластика.
Почти вся, но не вся. Огни автопоезда и габаритные огни на крыше традиционно выполнены единым целым с кабиной. Задние фонари из прозрачного пластика, покрашенного по секторам.
За кабиной находится запасное колесо на специальном кронштейне, топливный бак с серебристыми хомутами, аккумуляторный ящик и ресиверы с правой стороны. На сегодняшний день тираж чёрного тягача так же давно распродан.
И теперь мы переходим в 2024-й год, и той самой масштабной модели, которую в данный момент можно приобрести у китайских продавцов.
Перед нами седельный тягач КАМАЗ-6460 с колёсной формулой 6х4 в оригинальной коробочке и боксе производителя «Start Scale Models», кабина которого покрашена в чёрный цвет. Выгляди модель очень даже симпатично.
В комментариях на форуме коллекционеры сразу же предположили, что это конверсия, сделанная китайскими умельцами, которую теперь продают на «aliexpress». И в этом есть логика, но непонятен смысл собирать одну модель из двух.
По предположениям, был взят бело-синей тягач, у которого сняли кабину и передний бампер, замен установив кабину и бампер от полноприводного чёрного. При этом на крыше сохранились проблесковые маяки.
Масштабная модель закреплена на подставке, на которой помимо названия изображена эмблема завода КАМАЗ.
С чёрным цветом кабины отлично сочетаются колёсные диски серебристого цвета, а так же те самые серебристые хомуты топливного бака. Установлена аналогичная выпущенным ранее КАМАЗам светотехника.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Откинув кабину, мы видим двигатель, который никак не покрашен. Серебряной только покрашена выхлопная система. Слева расположен топливный бак, а справа ресиверы, аккумуляторный ящик и запасное колесо.
Крылья задних колёс выполнены отдельно из пластика, пластиковое седло, и имитация брызговиков задних колёс с надписью КАМАЗ.
Конкретно представленный в объявлении седельный тягач, сделан корявенько, и это отчётливо видно на фотографиях. Не уже, если это конверсия, нельзя было собрать модель ровнее, или это у китайцев уже в крови.
И всё же, если тягач представлен у двух продавцов, то каким тиражом его выпустили, и конверсия ли это на самом деле? История знает случаи, когда китайские работники фабрик уносят с производства "N" количество масштабных моделей для дальнейшей продажи.
Может это аналогичный случай? Поживём-увидим, но ценник на них совершенно неадекватный. За тягач без полуприцепа нужно будет отдать 6 774 рубля, и это без учёта стоимости доставки, которая тоже не бесплатная.
В отзывах к лотам, если купившие тягачи коллекционеры, и с их слов, масштабная модель смотрится отлично. Единственное, на что обратили внимание, на неправильную коробочку. На коробочке вместо модели КАМАЗ-6460 указана модель КАМАЗ-65225.
А что вы думаете по поводу этого тягача? Конверсия или новая масштабная модель? Пишите в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
