Найти в Дзене
Мужские Мысли

Обзор Aston Martin DB11

Оглавление

Aston Martin DB11: Джентельменский разбойник с турбонаддувом и бархатными перчатками

Если бы Джеймс Бонд решил сменить профессию и открыть ресторан, его автомобилем выбора стал бы Aston Martin DB11. Представьте: V8 с характером хулигана, одетый в костюм от V12, который шепчет: «Я могу разогнаться до 300 км/ч, но предпочитаю делать это с бокалом шампанского в руке». Это не просто GT — это коктейль из британской чопорности, немецкой инженерии и итальянской страсти, взбитый в миксере на скорости 100 км/ч.

Интерьер: Роскошь из прошлого века, или «Почему кнопки — это новый антиквариат»

Забудьте о минимализме Tesla. Салон DB11 — это музей автомобильного дизайна, где кожаные кресла обнимают вас, как старый друг, а деревянные вставки шепчут: «Да, я знаю, что тебе 40 лет, но ты всё ещё молод». Да, здесь нет гигантских сенсорных экранов, зато есть аналоговые часы, которые гордо показывают время даже при отключённом двигателе. А ещё — руль, украшенный переключателями от Mercedes. Немцы, кажется, подсунули свои чипы, словно шпионы в смокингах: «Вот вам мультимедиа, но ведите себя прилично».

Практичность? Задние сиденья идеальны... для сумок или детей-контрабандистов ростом до 140 см. Но кто купит Aston ради школьного автобуса? Вы здесь, чтобы наслаждаться дорогой, а не перевозить кактусы.

Что это такое? DB11 — квантовый скачок в эволюции Aston

DB11 — не просто наследник DB9. Это автомобиль, который сменил фрак на бронежилет. Новое алюминиевое шасси (на 30% жёстче предшественника), габариты, выросшие на сантиметры (как подросток после летних каникул), и два сердца на выбор:

1. 5.2-литровый V12 (608 л.с., 700 Н·м) — двигатель, который звучит как оркестр, играющий на оборотах выше 5000.

2. 4.0-литровый V8 от AMG (510 л.с., 675 Н·м) — «малыш», который рычит, как голодный гризли, и разгоняет авто до 100 км/ч за 4.0 секунды.

Оба агрегата работают в паре с 8-ступенчатым «автоматом», который переключает передачи быстрее, чем вы успеваете сказать: «О, Боже, это же Porsche 911!»

Дизайн: Когда аэродинамика встречает искусство

DB11 выглядит так, будто его вырезали из цельного куска ночи. Решётка радиатора? Широкая, как улыбка Чеширского кота. Воздуховоды на капоте? Не просто для красоты — они создают прижимную силу, словно невидимая рука прижимает машину к асфальту. А задние фонари? Тонкие, как намёк, что вы только что промчались мимо всех радаров.

Но главное — это «плавающая» крыша, которая исчезает в задних стойках. Дизайнеры Aston, видимо, вдохновлялись фокусами Дэвида Копперфильда: «Смотрите, никаких линий разрыва!»

Почему DB11 — это мост между прошлым и будущим?

Aston Martin, как истинный джентльмен, балансирует между традициями и прогрессом. С одной стороны — гиперкар Valkyrie, готовый вырваться в космос. С другой — DB11, который напоминает: «Эй, мы всё ещё умеем делать GT, от которых немеют колени».

И да, компания планирует кроссоверы и электромобили Lagonda. Но пока DB11 и Vantage — это последние рыцари эпохи бензиновых драконов.

Купе или Volante? Выбор для тех, кто не боится ветра в волосах (и насекомых в зубах)

DB11 Volante с мягким верхом — это GT для тех, кто хочет слушать рёв мотора без звукоизоляции. Опустите крышу за 14 секунд (быстрее, чем ваша подруга собирается на свидание) и наслаждайтесь видом звёзд. Или дождя. Это же Британия!

Конкуренты? McLaren 570S острее, Audi R8 — технологичнее. Но DB11 — как хороший виски: он не пытается оглушить, он соблазняет.

AMR: Когда GT надевает гоночные трусы поверх смокинга

Версия AMR добавляет 30 л.с., жёстче подвеску и значок «Racing». Но не обманывайтесь — это всё ещё автомобиль для трансконтинентальных заплывов, а не для гонок на Нюрбургринге. Хотите адреналина? Тогда DBS Superleggera (725 л.с.) — ваш выбор. Он как DB11, но после трёх чашек эспрессо.

Вердикт: Выбирайте двигатель, как любовницу — сердцем

V12 — это симфония мощности. V8 — джазовая импровизация. Оба хороши, но если V12 — это вечер в опере, то V8 — ночь в рок-баре. И да, V8 дешевле на 2 миллиона рублей — эти деньги можно потратить на карбоновые детали или пару выходных в Альпах.

Лучший Aston за последние годы? DBS — да. Но DB11 — идеальный компромисс для тех, кто хочет всё и сразу. Как сказал бы агент 007: «Встряска, но не перемешанная».

P.S. Если после прочтения вы не бросились оформлять кредит — проверьте пульс. Возможно, вы предпочитаете велосипеды.

Материалы по теме