Популярность кроссоверов можно объяснить универсальностью и удобством этого кузова. Увеличенный дорожный просвет позволяет спокойнее ездить по плохим дорогам, благодаря высокой посадке улучшается обзор, садиться и выходить из такого автомобиля легче.
У кроссоверов широкие возможности трансформации салона, в них удобно перевозить габаритные грузы, да и владеть ими престижнее, чем обычной легковушкой. Поэтому такой тип кузова подойдет широкому кругу покупателей: от водителей-новичков, которые преимущественно ездят одни, до семейных покупателей с большим стажем.
Конечно, недостатки тоже есть. Расходы на содержание кроссовера будут выше. Ведь он больше, тяжелее и мощнее, чем седан. А в плане динамики, устойчивости и управляемости кроссоверы зачастую проигрывают обычным легковым автомобилям.
Какие бывают кроссоверы
Кроссоверы разделяют по размерам:
- Компактные кроссоверы: Opel Mokka, Suzuki SX4, Mazda CX-3.
Они идеально подходят для езды по городу — удобно парковаться, небольшой расход топлива, значительнее проходимее седанов и могут легко заехать на бордюр. Главный минус компактного кроссовера — они не пригодны для полного бездорожья и чаще всего комплектации автомобилей этого класса не особо богаты, а также такие кроссоверы обделены во вместимости багажника. Длина компактного кроссовера до 4,6 м. - Кроссоверы средних размеров: Mercedes GLC, Skoda Kodiaq, Renault Koleos.
Это универсальные машины с высокой посадкой, хорошей проходимостью, большие и просторные и при этом с экономным расходом топлива. В отличие от маленьких кроссоверов, они уверенно показывают себя на бездорожье, а также наделены всеми фишками современных авто, будь то "присоски" на дверях или двойной стеклопакет. Длина среднего кроссовера от 4,6 м. до 4,9 м. - Полноразмерные кроссоверы: BMW X7, Audi Q7, Honda Pilot.
Это крупные и престижные автомобили, комфортные и дорогие. Бывают даже с тремя рядами сидений. И при этом они легко преодолевают бездорожье. Длина таких машин начинается от 4,9 м.
Как выбрать кроссовер
При выборе б/у кроссовера стоит обратить внимание на тип двигателя: бензиновый дешевле чинить и он тише, дизельный потребляет меньше топлива и более мощный, но дорог в обслуживании.
За последнее время цены на новые автомобили сильно выросли. Даже китайские кроссоверы стали стоить неподъёмно, не говоря уже про японские или европейские модели. Поэтому все больше покупателей смотрят на вторичку. Цены здесь тоже выросли, но купить кроссовер с пробегом за адекватные деньги можно.
Возьмем бюджет в полтора миллиона рублей. Какой кроссовер лучше купить на вторичке? Чтобы он был комфортным, хорошо оснащенным, с возможностью выбора разных модификаций, в том числе с полным приводом. Также важно, чтобы машина была ликвидной, а с обслуживанием в будущем не возникло проблем. Представляю рейтинг самых лучших кроссоверов.
Ford Kuga II — средняя цена 1,3 млн рублей
Kuga второго поколения собирался в России и имел широкий выбор модификаций: бензиновые двигатели и дизель, механические коробки передач, «робот» и «автомат», передний и полный привод.
В плюсах у кроссовера богатое оснащение (были даже автопарковщик и бесконтактное открывание багажника), возможность регулировки заднего дивана во всех направлениях, комфортная подвеска, дорожный просвет в 200 мм и приличные ходовые качества. Из недостатков владельцы отмечают повышенный расход топлива, тесноватый салон и сравнительно небольшой багажник (456 л).
Высокой надежностью модификации с турбомотором 1,6 л и машины с «роботом» похвастать не могут, их стоит проверять особенно тщательно.
Если наличие полного привода не принципиально, оптимальным выбором будет кроссовер с атмосферным мотором 2,5 л, классическим автоматом и передним приводом. Такая модификация считается наиболее надежной и обладает высокой ликвидностью на вторичке.
Nissan X-Trail II рестайлинг — средняя цена 1,3 млн рублей
X-Trail второго поколения построен на одной базе с «Ниссан Кашкай», но имеет гораздо более просторные салон и багажник. За это его и любят. А еще за неплохое оснащение и возможности на бездорожье (у всех модификаций клиренс в 210 мм и полный привод).
Из недостатков — невысокое качество материалов салона, из-за чего элементы отделки быстро затирались, появлялись скрипы и «сверчки» что в полне в духе японцев. Также у кроссовера слабое лакокрасочное покрытие, сколы здесь не редкость.
По технической части особое внимание следует обратить на повышенный расход масла бензиновых двигателей и на состояние вариатора. При частой езде по плохим дорогам подвеска, по аналогии с «Кашкаем», долговечностью не отличается.
Рестайлинговый X-Trail уже сам по себе лишен многих детских «болячек». Лучшие кроссоверы по надежности — с дизельным двигателем и классическим автоматом. Но таких в продаже мало. Скорее всего, выбор будет между бензиновыми агрегатами. Более мощный 2,5-литровый двигатель доступен исключительно с вариатором, а надежная «механика» сочетается только с мотором 2,0 л.
Mazda CX-5 — средняя цена 1,5 млн рублей
Японский кроссовер любят за спортивный внешний вид, продуманную эргономику, хорошую управляемость и надежные агрегаты. Плюс у него приличный дорожный просвет в 210–215 мм, хорошая по меркам кроссоверов динамика и адекватный расход топлива.
Недостатки есть, но они не столь критичны. У CX-5 нежное лакокрасочное покрытие, неважный обзор, слабая шумоизоляция, а материалы отделки салона быстро изнашиваются даже на небольших пробегах. Также может сбоить электроника.
Атмосферные двигатели серии Skyactiv и коробки передач оказались надежными, к подвеске тоже нет больших вопросов.
Поэтому это тот редкий случай, когда посоветовать к покупке можно любую из версий. Остается только определиться с мощностью двигателя, типом привода и коробкой передач.
Volkswagen Tiguan I рестайлинг — средняя цена 1,5 млн рублей
«Тигуан» привлекает покупателей солидным внешним видом, качественными материалами отделки, хорошей эргономикой, приятной управляемостью и высоким уровнем проходимости. Плюс огромным количеством модификаций. Выбрать можно не только двигатель, тип привода и коробку передач, но даже оформление внешнего вида — есть более городские и более внедорожные варианты, которые отличались формой бамперов. Возможности трансформации салона «Тигуна» тоже порадуют.
К недостаткам относят сравнительно тесный салон (особенно на втором ряду), небольшой багажник, жестковатую подвеску и большой расход топлива у мощных бензиновых версий.
В техническом плане к «Тигуану» первых годов выпуска было немало вопросов. С рестайлингом большинство из них исправили. Однако машины с турбомотором 1,4 л и роботизированной коробкой DSG все-таки считаются менее удачными.
Оптимальный вариант — Tiguan с 2-литровым бензиновым мотором и классическим «автоматом», таких в продаже большинство. Но если не хочется переплачивать за расход топлива, можно смело выбирать дизельный «Тигуан».
Mitsubishi Outlander III — средняя цена 1,5 млн рублей
Outlander третьего поколения — настоящий долгожитель. На российском рынке кроссовер дебютировал двенадцать лет назад, но выпускается до сих пор, хоть и претерпел несколько модернизаций.
Владельцы полюбили его за просторный салон и большой багажник, энергоемкую подвеску и хорошую проходимость (клиренс 215 мм), проверенные временем агрегаты и невысокую стоимость владения.
В недостатках числятся слабая шумоизоляция, нежное лакокрасочное покрытие как у всех японцев, простые материалы отделки салона, которые быстро царапаются и теряют товарный вид.
Все три бензиновых мотора у «Аутлендера» надежны, как и система полного привода, подвеска крепкая. По коробкам передач вопросы могут быть к вариатору, его остаточный ресурс предсказать трудно, а ремонт будет недешевым.
На вторичке особо ценится Outlander с двигателем V6 и классическим «автоматом». Но расход топлива у него выше, а в продаже таких мало. Поэтому выбор среди кроссоверов б/у в большинстве случаев будет между моторами 2,0 л или 2,4 л. Обе версии вполне надежны, отличаются в основном динамикой и расходом топлива.
