Кузов имел характерную деталь - "плавник" в задней части кузова, который по расчётам улучшал управляемость автомобиля на высоких скоростях.
Благодаря "плавнику" удалось снизить расход топлива на 30%.
Кузов имел характерную деталь - "плавник" в задней части кузова, который по расчётам улучшал управляемость автомобиля на высоких скоростях.
Благодаря "плавнику" удалось снизить расход топлива на 30%.