Эксперимент с созданием пикапа на базе «Нивы» относится к середине 1990-х. Грузовик с двухместной кабиной получил индекс 2328.
Его хотели позиционировать как самостоятельную модель, так как доработки касались не только кузова, но и силового агрегата (1,7 литра, 79 лошадиных сил) и шасси. Однако окончательный выбор был сделан в пользу ВАЗ-2329 с двухрядной кабиной, который проектировали параллельно.
По одной из версий, в опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа собрали лишь несколько установочных экземпляров «Волка». По другой — общий объём выпуска пикапов с участием фирмы «Лада Тул» может достигать 500 машин.
