Но. Сейчас не о нем, поговорим о самых народных автомобилях. Топ-10 авто для народа
Lada Granta — самая доступная и одна из самых популярных моделей в линейке производителя. Российские автомобилисты покупают эту машину для семейных и личных нужд, а также для работы: даже возможности базового седана из этой линейки авто могут удовлетворить основные потребности среднестатистического водителя.
Легкая, вместительная, обладает достаточной проходимостью за счет высокого для седанов клиренса (180 мм) и увеличенного хода подвесок. Небольшой объем двигателя (1,6 л) обеспечивает невысокий расход топлива даже в режиме городского движения. До 100 км/час разгоняется за 10,5-11,2 секунд (в зависимости от количества клапанов двигателя: на Lada Granta устанавливается как 8-клапанный мотор, так и 16-клапанная версия).
В современных моделях есть обогрев наружных зеркал, подголовники на задних сиденьях, имеется иммобилайзер. Увеличенный размер зеркал, современная оптика для безопасного и комфортного перемещения в любое время суток и в любых условиях.
Автомобиль выпускается в нескольких комплектациях и нескольких типах кузова. Уровень оснащения модели (и, соответственно, цены) может сильно отличаться. Например, спорт-версия Lada Granta будет стоить в 2 раза дороже, чем абсолютно «пустой» седан.
Автомобиль из пятого поколения детищ АвтоВАЗа. Lada Vesta появилась на свет, чтобы заменить любимую многими Priora.
Моторная гамма модели состоит из трех силовый установок: два двигателя 1,6 (8-клапанный на 90 л.с. и 16-клапанный с отдачей 106 л.с.) и обновленная рядная “четверка” на 1,8 л. и 122 л.с. Управление машиной облегчает электроусилитель руля.
Самая простая модель с 8-клапанным двигателем разгоняется до 100 км/ч за 13,6 секунд и развивает максимальную скорость 172 км/ч, а топовая комплектация с 1,8-литровым двигателем достигает 100 км/ч за 11,6 секунд, продолжая разгон до предельных 181 км/ч.
В модификации Седан Comfort есть подушки безопасности водителя и переднего пассажира, электропривод и обогрев наружных зеркал, а также кондиционер и охлаждающий вещевой ящик. В следующей комплектации — Life — имеется мультимедийная система, а сиденье водителя регулируется по высоте, кроме того, оснащено поясничной поддержкой — плюс для тех, кто много времени проводит за рулем.
Эту модель производитель предлагает на замену популярной «Нива Шевроле» (ее сняли с производства). По сути, отличаются они только внешне, начинка — практически та же.
Если вы ищете машину для комфортного перемещения по городу, это не лучший вариант, но для той местности, где можно ожидать не лучшие дорожные и погодные условия, — идеально.
Постоянный полный привод, блокировка межосевого дифференциала и понижающий ряд трансмиссии обеспечивают высокую проходимость в самых разных обстоятельствах. При этом машина относительно легкая и небольшая для внедорожника (по размерам сопоставима с «Грантой» или «Вестой»), устойчивая и достаточно симпатичная. Независимая передняя подвеска дополнена более простой и надежной зависимой задней подвеской. Машина не слишком скоростная: максимум 140 км/час и разгоняется медленнее, чем другие модели Lada. Во-первых, из-за передаточного отношения трансмиссии, во-вторых, из-за высоких трансмиссионных потерь крутящего момента (все-таки мы имеем постоянный полный привод, но мотор, в целом, далеко не самый мощный).
Предусмотрена виброизоляция. В модификации Classic рулевая колонка регулируется по высоте, а для удобства управления есть гидроусилитель. Имеются наружные зеркала с электроприводом и обогревом, LED задние фонари, USB-розетка в тоннеле пола.
Largus — отличный семейный автомобиль. Кроме того, машину нередко приобретают для работы или используют в качестве коммерческой техники. На момент публикации материала завод АвтоВАЗ приостановил выпуск этой модели, но, во-первых, можно купить машину с пробегом, а во-вторых, есть шанс, что Largus снова появится в линейке Lada.
На вторичном рынке можно найти один из трех вариантов: Cross, Универсал и Фургон, и в разных комплектациях. В зависимости от версии могут быть 2 (в Фургоне), 5 или 7 мест в салоне.
У Largus только передний привод, пятиступенчатая механическая коробка передач и пружинные подвески (независимая передняя и полузависимая задняя). Рулевую колонку можно настроить по высоте, гидроусилитель предназначен для облегчения управления. За безопасное торможение отвечают системы ABS и EBD.
Динамика разгона у Largus не самая впечатляющая: 14 секунд. до 100 км/час. Зато модель относительно экономична: расход топлива в смешанном цикле составляет всего 7,5 л/100 км.
Базовая комплектация Универсал Classic имела самый минимальный функционал, многих полезных опций тут не было. К примеру, обогреваемые наружные зеркала, трехуровневый подогрев передних сидений, кондиционер и круиз-контроль появлялись, начиная с комплектации Comfort. Здесь же имелись мультируль (с кнопками управления) и аудиосистема. А наиболее полной «начинкой» могла похвастаться линейка Cross: даже в базовом Comfort предусмотрены мультимедиа-система с навигацией, камера заднего вида и задние датчики парковки. Однако неизвестно, сохранятся ли все эти особенности комплектаций, когда возобновится производство (и если это случится).
Бюджетный компактный внедорожник, проверенный временем. Представлен в двух вариациях: стандартной трехдверной и модификации Bronto (с более брутальным дизайном и усовершенствованной «начинкой»).
Постоянный полный привод, пятиступенчатая механическая трансмиссия. Передняя подвеска независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — зависимая. Легкость управления обеспечена за счет гидроусилителя руля. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия появляется только в модификации Classic’24. А вот виброизоляции в последнем нет, в отличие от других разновидностей «Легенды». Обогреваемые внешние зеркала с электроприводом, кондиционер и подогрев сидений есть только в «люксовых» модификациях Niva Legend, а в Bronto — в обеих комплектациях.
За счет большого дорожного просвета (особенно у Bronto — 240 мм) и небольших размеров автомобиль обладает отличной геометрической проходимостью, которой помогает уже упомянутый полный привод, понижающая передача и возможность блокировки межосевого дифференциала. Обратная сторона монеты — скромный салон всего на 4 места.
Niva Legend — далеко не самый быстрый автомобиль: максимальная скорость составляет 137-142 км/час в зависимости от модификации, а разгон до «сотни» занимает 17-19 секунд. Немалый у модели и расход топлива, особенно в режиме города — 12,1 л/100 км.
Skoda, выпускающий разнообразные автомобили для любого класса и бюджета, известен своими технологически продвинутыми автомобилями среднего ценового диапазона. Было обнаружено, что у этих автомобилей наименьшее количество неисправностей по сравнению с другими производителями. Самой популярной моделью от Skoda является Octavia.
Качественная сборка и использование высокотехнологичных материалов, вот что отличает автомобили Kia от других, представленных на рынке. Поэтому они пользуются доверием потребителей по всему миру. Компания активно инвестирует в исследования и конструкторские решения на основе новейших технологий для обеспечения максимальной долговечности авто и, вместе с тем, комфорта своих клиентов. Модели обладают превосходными характеристиками, экономичными двигателями и доступными ценами.
Эта европейская компания начала свою деятельность с производства швейных машин и велосипедов, но после Второй мировой войны они перешли к производству автомобилей. С тех пор Opel завоевал репутацию надежного авто.
Одной из главных особенностей автомобилей Opel является высокое качество сборки и использование передовых технологий. Каждая модель проходит строжайший контроль качества, чтобы обеспечить безопасность и надежность для водителя и пассажиров.
Обладая обширным опытом и применяя передовые технологии, Volkswagen на протяжении долгих лет создает автомобили с качественной сборкой. Параллельно, компания сконцентрирована на экологической составляющей, что делает их особенно привлекательными для потребителей, заботящихся о чистоте окружающей среды.
Модель является бюджетной, но при этом обладает высокой надежностью и качеством. Один из главных преимуществ Renault Logan - его устойчивость на дороге. Автомобиль отлично справляется с неровностями и грунтовыми дорогами благодаря своей высокой проходимости. Благодаря жёсткой подвеске он позволяет комфортно передвигаться как по асфальту, так и по бездорожью.
А как вы думаете из каких машин состоит топ российского авторынка??
