Итак, Автоваз снова порадовал акционеров и тех, кто почему-то думает, что он разбирается в автомобилестроении. Данная опция у жителей России вообще почему-то многим кажется - выдается вместе со справкой об окончании детского садика. Некоторые даже получают вместе со свидетельством о рождении.
Последние, кстати, уже причем не важно, какого года рождения, потому что одновременно можно услышать о любом великом автопроме, кроме российского и о том, что - да-да, вас ждет сюрприз - в СССР машины делали лучше. И доступнее. И дешевле. Потому что все было для народа, не шучу.
А тем временем, даже после хорошего такого хука справа и ухода Рено-Ниссан пару лет назад, после проблем с запчастями и так далее - АВТОВАЗ поставил новый рекорд и сразу с 2012 года, продав свыше 45 тысяч Lada.
И, конечно, данная новость сразу вызвала бурления в рядах тех, кто точно знает, как каждого жителя России обеспечить Феррари с проходимостью БМП и по цене киндер-сюрприза.
Что, конечно, всегда доставляет - ибо: если знаешь - сделай, пожалуйста? Разве это проблема? Помоги Родине уже, хватит себя ограничивать!
Страна - свободная. Бизнес - не запрещен. Инвестиции ну ты уже умный - можно найти! И более того, не пойдет здесь - продашь на Западе! Плюс, снова, снова и снова, ладно сейчас, но - полтора-то или даже два года назад и конкурентов не стало!
Китайцы еще толком не зашли, а Тойота и Мерс уже свинтили!
Однако, какие, согласитесь, гадости мы пишем, призывая УМНЫХ ЛЮДЕЙ работать! Или хотя бы руководить, но чтобы не просто так, а если что - нести ответственность. Прямо не автор, а какой-то злой сотрудник НКВД, который пристал к простому и нищему народу... стоп.
Кстати, откуда у нищих деньги? Тем более цена современных "Жигулей" и правда выросла. Но, продажи-то прут?!
Потому что люди вкладывают последнее? А сколько лет это последнее никак кончится не может - мы тихонько в состоянии уточнить? Ведь как ни спросишь (да под стоны, что яйца подорожали) - то в ипотеку последнее вкладывается, то в автомобиль, то в дачу, то в путешествия (а местный туризм растет, как и авиаперевозки).
Опять же: нищие ездят на трамвае или ходят пешком. Кто жил в прекрасных 90-х, когда, кстати, бензин копейки еще стоил - тот в теме.
И, конечно, надо ли объяснять - что всегда и всезнающим экспертам - чихать ведь не завод... с утра это будет Автоваз, вечером что-то про ВПК, днем за обедом можно ледоколы обсудить.
Ибо - делай. Или покажи, перед тем как строчить комментарии, пожалуйста, нам свои достижения?
Почему можно уверенно говорить, что их будет меньше, чем слов - как все плохо в России? Тут, кстати, 99% обычно даже можно на деньги спорить.
