Чем выше октановое число топлива, тем лучше оно сгорает. Однако не стоит забывать, то бензин, созданный из сырой нефти на заводе, изначально с небольшим октановым числом. Чтобы получить товарный продукт, в состав добавляют массу присадок, которые повышают октановое число до заявленных значений. При этом доля таких присадок в моющей способности топлива минимальна. Поэтому вряд ли такое топливо сможет очистить двигатель, – говорят эксперт Матвеев.
В магазинах автохимии есть запатентованные «очистители двигателя». Однако многие относятся к таким составам с недоверием опасаясь нанести вред ДВС. Однако эксперт считает, что не нужно в этом вопросе изобретать велосипед, ведь на рынке масса недорогих составов для самоочистки ДВС.
