До нас клиент уже капиталил двигатель на 82000 км будучи на гарантии у дилера. Удачно? Тут как на это посмотреть... С одной стороны спасибо, что официалы не придумали причину для отказа от ремонта, ну а с другой - 82000! Разве это пробег?
Напомним, что с КЕ, как карты лягут...
Следующий капремонт настиг клиента на пробеге 201000 км. Ситуация классическая - обгон, стук, приехали. Провернуло на трассе...
- Масло менялось каждые 5000 - 6000
- На провернутом проехали 10 км
- Катализатор удалён
Снимаем масляный поддон и видим металлическую крошку. Ничего удивительного
Натяжитель ГРМ вышел на 5 зубчиков. Цепь сильно растянута
На распредвалах задиры. Кулачки крошатся и разрушают толкатели клапана. 5 стаканчиков под замену
Постель с некритичным износом
Кусочки металла в маслозаборнике
Добрались до провёрнутого вкладыша
Антифрикционное покрытие на юбках поршней стёрто, маслосъёмные кольца залегли
Задиры в цилиндрах
Для ремонта понадобятся:
- Комплект прокладок и сальников всего мотора
- Комплект ГРМ
- Вкладыши, набор поршней и поршневых колец
- Шатун
- Распредвалы выпускной и впускной
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Распредвалы выпуск и впуск
- ГБЦ
Собираем шатунно-поршневую группу
Устанавливаем новые распредвалы в постель
Новый насос установлен
Ставим новый комплект ГРМ и выставляем по меткам
ДВС собран!
Снимаем контрольные замеры и отдаём авто владельцу
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:
+7 925 455-55-61
Мы находимся МО г. Долгопрудный Транспортный проезд 11
Отзывы о нашей работе
