Траты российских авиакомпаний на техобслуживание и ремонт самолетов, вертолетов и авиадвигателей в 2023 году увеличились на 26%. Это следует из тезисов к докладу Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта о работе отрасли в 2023 году. Документ опубликован на сайте АЭВТ 27 апреля.
Так, общие расходы авиакомпаний за 2023 год увеличились на 9,3%. Повышенный рост затрат на ГСМ (+11,2%), на аэропортовое обслуживание (+17%), на ТО и ремонт самолетов. (+26,1%), следует из представленных расчетов.
Такая динамика, в частности, связана с существенным ростом стоимости услуг и цен на продукцию контрагентов авиакомпаний. В АЭВТ также отмечают влияние фактора ослабления рубля, поскольку расчеты по этим статьям выражены в валюте.
Вместе с тем по итогам 2023 года авиакомпании получили операционную прибыль — 13,4 млрд рублей, в то время как в 2022 году авиакомпании получили операционный убыток в размере 113,4 млрд рублей.
«Существенную роль в обеспечении финансовой устойчивости авиакомпаний за последние два года играет налоговый вычет по акцизу на авиационный керосин, включающий вычет самого акциза и дополнительный вычет», — пояснили в Ассоциации.
