Поклонники Alfa Romeo, ликуйте! Итальянский автогигант представил свой долгожданный компактный кроссовер Milano, возрождая легендарное имя и открывая новую главу в истории бренда. Этот стильный и динамичный автомобиль готов покорить сердца автолюбителей по всему миру.
Дизайн, который захватывает дух
Milano олицетворяет квинтэссенцию итальянского дизайна и страсти. Его смелые линии и агрессивный облик мгновенно выделяют его из толпы. Передняя часть с фирменной решеткой радиатора и узкими светодиодными фарами придает кроссоверу харизматичный и узнаваемый вид. Плавные изгибы кузова подчеркивают его спортивный характер, а мускулистые колесные арки намекают на скрытую мощь.
Интерьер, достойный восхищения
Салон Milano – настоящий шедевр итальянского мастерства. Высококачественные материалы отделки, вдохновленный дизайн и продуманная эргономика создают атмосферу роскоши и комфорта.
Цифровая приборная панель (10,25”) стилизована под фирменные «колодцы» Alfa Romeo. Не слишком большой (10,25”) сенсорный экран мультимедийной системы обеспечивают интуитивное управление и доступ к самым современным технологиям. Она развернут в сторону водителя, а искусственный интеллект ChatGPT включен в штатный состав программного обеспечения. Точный состав опций пока неизвестен, однако уже обещана богатая комплектация и наличие самых современных электронных ассистентов.
Технические особенности новинки
При разработке Alfa Romeo Milano упор сделали на электрический привод. Гибридная силовая установка базируется на экономичной бензиновой турботройке, которая при объеме цилиндров 1,2 литра развивает 136 л.с. Электрический мотор на 28,5 л.с. установлен в 6-ступенчатой коробке передач (РКПП с двумя сцеплениями). Версия с полным приводом дополнена таким же электромотором на задней оси.
Аккумуляторная батарея размещается под водительским сиденьем и емкость ее не опубликована. Известно только, что зарядка от внешнего источника не предусмотрена. Но есть возможность проехать некоторое количество километров только на электротяге. Полный привод подключается автоматически либо вручную при скорости не более 30 км/ч.
Электрическая версия Alfa Romeo Milano также предлагается в двух исполнениях. В базе предлагается комплектация со следующими характеристиками:
- мощность мотора на передней оси – 154 л.с.;
- емкость аккумуляторной батареи – 54 кВт*ч;
- дальность хода по циклу стандартных измерений WLTP – 410 км.
В полноприводной версии мощность электромотора увеличена до 240 л.с., а для подключения задней оси устанавливается Torsen – дифференциал с автоматизированной схемой блокировки. Для лучшей устойчивости спортивной версии уменьшен (-25 мм) дорожный просвет и в комплектацию добавлены следующие опции:
- рулевое управление с измененным передаточным отношением,
- дисковые вентилируемые тормозные диски – 380 мм;
- поперечные стабилизаторы повышенной жесткости.
Цены и дополнительная информация
Alfa Romeo Milano предлагается на старте продаж в специальной версии – Speciale. Пока опубликованы цены только на базовые комплектации гибридного и электрического силового привода – от 29 900 и от 39 900 евро соответственно. Сборка новинки налажена в Польше. Напомним, что на этом же заводе выпускаются кроссоверы на аналогичных тележках – Jeep Avenger и Fiat 600.
Дебют Milano был встречен с большим энтузиазмом экспертами автомобильной индустрии. Авторитетные журналисты называют его одним из самых привлекательных и захватывающих компактных кроссоверов на рынке.
А что вы думаете о новом компактном кроссовере? Нравятся ли вам стильные Alfa Romeo или предпочитаете безликие, но практичные модели Volkswagen? Делитесь своими мыслями по заданной теме в комментариях!
