2,41 млн подписчиков

Как усложнят жизнь новые правила? С первого апреля водителей ждут большие перемены

5 минут

33 тыс прочтений

28 марта

Восемь нововведений, которые отразятся на водителях и водительских правах.

С 1 апреля в силу вступят аж восемь нововведений, которые коснутся всех водителей.

Налог на роскошь

До 31 марта в России появится список роскошных моделей автомобилей стоимостью от 10 млн рублей. За них придётся платить повышенный налог. Каждый год список таких автомобилей будет обновляться. Сейчас в него включено 449 моделей, в числе которых есть Audi A8, Bentley Bentayga, BMW X6, BMW М5. Некоторые машины могут из него исключаться.

Серые схемы

Теперь ввозить в Россию автомобили, которые были растаможены в странах ЕАЭС, нужно будет с оформлением всех полагающихся документов. Необходимо будет оплатить все предписанные законодательством налоги и сборы, включая утилизационный сбор. Это положение закреплено в новом постановлении, принятом правительством. Согласно этому документу, при прохождении через таможенный контроль России за данные автомобили предстоит уплатить все полагающиеся налоги, в том числе акцизы. Если автомобиль перевозят через страны, входящие в таможенный союз, также будет нужно заплатить утилизационный сбор. Соответственно, автомобили, закупаемые по серым схемам, станут дороже.

Владельцам иностранных ВУ надо пересдать на права

С 1 апреля 2024 года в России начнут действовать новые правила для водителей с иностранными правами. Теперь, чтобы водить машину на территории страны, им необходимо будет получить русские водительские удостоверения. Это изменение касается тех, кто имеет:

иностранные национальные и международные водительские удостоверения по истечении одного года с даты получения иностранным гражданином или лицом без гражданства вида на жительство либо гражданства России;
полученные россиянами за границей иностранные национальные водительские удостоверения по истечении одного года с даты первого въезда в Россию после получения таких прав;
иностранные национальные и международные водительские удостоверения будут действовать в течение года, после чего указанные удостоверения признаются недействительными для управления транспортными средствами в России.

Фото: Alexey Belkin/Business Online/Global Look Press

Необходимо будет пересдать только теоретическую часть экзамена. Если водитель не заменит права в установленный срок, он рискует получить штраф. При проверке документов он и вовсе будет считаться лицом, которое не имеет водительских прав. Водители, которые получили права в другом государстве, должны будут пройти экзамен и получить удостоверение в течение года после возвращения. Для водителей, получивших удостоверение в Беларуси, есть исключение: такие права будут действительны в России, если у человека есть гражданство или вид на жительство.

Серые автошколы

С первого апреля ГИБДД начнет тщательно проверять все автошколы на предмет наличия у них необходимых условий для обучения водителей. Это означает, что инспекторы будут осматривать учебные классы, площадки для практических занятий, а также наличие учебных материалов и оборудования, например, манекенов и тренажёров. Если автошкола не пройдет такую проверку и не получит специальное заключение, то она не сможет ни открыться, если это новая школа, ни продолжить свою работу, если она уже существует. Более того, ученики из таких "серых" автошкол не получат разрешения на сдачу экзаменов в ГИБДД. Большинству автошкол проблемы не грозят: те учреждения, которые официально занимаются такой деятельностью, имеют подходящие документы.

Фото: Alexey Belkin/Business Online/Global Look Press

Изменения в экзамене

Теперь тем, кто хочет получить водительские права на мотоцикл, предстоит освоить новые элементы во время экзамена. В частности, одно из упражнений, которое раньше входило в обязательный список, а именно - движение мотоцикла задним ходом без работы двигателя и его парковка, больше не будет требоваться. Взамен кандидатам предстоит пройти испытание под названием "Колейная доска". Это задание потребует от мотоциклистов умения аккуратно проехать по специально подготовленной колее, не касаясь земли ногами и не выходя колесами за пределы контрольной линии. После успешного прохождения колеи необходимо будет остановиться у знака "Стоп" и переключить мотоцикл на нейтралку.

Для водителей легковых автомобилей (категория В) из задания по вождению убрали начало движения и остановку на спуске. А такие манёвры, как обгон и опережение транспортных средств, кандидата попросят выполнить, только если на дороге возникнет такая возможность.

"Пьяные" водители не смогут сдать на права

Водителям, которых лишили прав из-за пьяной езды, придётся ждать год после окончания срока наказания прежде чем снова пройти экзамен. Также ждать придётся тем, кто лишён прав; не выполнил условия возврата прав по истечении срока; лишён права вести деятельность, связанную с вождением.

Ждать сдачи 6-9 месяцев

Те, кто не смог с первых трёх раз сдать экзамен, повторно смогут это сделать только по истечении 6-9 месяцев. При этом зачастую срок действия результатов теоретического экзамена заканчивается на шестом месяце, значит, провал в вождении сулит будущему водителю полную пересдачу экзаменов.

Больше ошибок

Тем, кто сдаёт вождение в городе, разрешат допустить больше ошибок: количество изменится с пяти на семь.

Мелкие ошибки, которые стоят 1 балл, согласно регламенту по сдаче экзамена в ГИБДД:

водитель несвоевременно подал сигнал поворота;
неправильно оценил дорожную обстановку;
неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения.

Более значимые ошибки:

водитель не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12);
нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части;
двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам;
нарушил правила пользования внешними световыми приборами или звуковым сигналом.

Грубейшие ошибки:

водитель осуществлял движение, не пристегнувшись ремнем безопасности;
действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия;
не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество;
не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество;
выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления;
осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика;
не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1;
пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора регулировщика);
нарушил правила выполнения обгона;
нарушил правила выполнения поворота;
нарушил правила выполнения разворота;
нарушил правила движения задним ходом;
нарушил правила проезда железнодорожных переездов;
превысил разрешенную максимальную скорость движения.