Владимир Высоцкий – уникальное явление русской культуры, легенда, актер театра и кино, исполнитель собственных песен, но прежде всего, конечно, русский поэт. На его песнях выросли поколения людей, их слушают и сегодня. Прошло уже много лет после его смерти, и вся жизнь Высоцкого давно обросла легендами и домыслами, уже ни подтвердить ни опровергнуть многие из них не представляется возможным. Поговорим мы сегодня об автомобилях Владимира Семеновича, благо здесь есть о чем рассказать, вообще для советского человека тех лет автомобили Высоцкого – явление совершенно особенное. И конечно, с его машинами тоже связаны многочисленные «сплетни в виде версий», поэтому мы не претендуем на истину в последней инстанции, если у кого-то есть неопровержимые факты других трактовок – пишите в комментариях.
Все автомобили Высоцкого
Впервые Высоцкий сел за руль в 30 лет, по нынешним меркам довольно поздно. Первой его машиной была Волга ГАЗ-21 серого цвета. По другой версии, это была все же не его Волга, а его приятеля, художника Бориса Диадорова, который и обучал Высоцкого вождению, а также давал просто покататься. И вот во время одной из поездок Высоцкий эту Волгу разбил, после чего выкупил ее у Диаорова, восстановил и продал. Но он уже стал заядлым автолюбителем.
Отбросив прочь свой деревянный посох,
Упав на снег и полежав ничком,
Я встал и сел в погибель на колесах,
Презрев передвижение пешком.
Я не предполагал играть судьбою,
Не собирался спирт в огонь подлить —
Я просто этой быстрою ездою
Намеревался жизнь себе продлить.
(В.С. Высоцкий, Песня автомобилиста. 1971 г.)
Второй машиной в 1971 году стал ВАЗ-2101, тогдашняя новинка нашего автопрома. Тут опять есть версия, что эту «Копейку» Высоцкому подарил отец. Но «Копейка» тоже ненадолго задержалась у него. По одной из версий, Высоцкий поспорил во время футбольного матча с одним из болельщиков, кто из них не отвернет, двигаясь лоб в лоб. Оба не отвернули, обе машины вдребезги. В том же году ВАЗ восстановлен и продан.
Третий автомобиль Высоцкого – уже иномарка. Переднеприводный хетчбэк Renault 16TS, который, к слову, в 60-е годы претендовал как прототип к производству на ВАЗе, но выбрали Фиат-124, ввезла в СССР Марина Влади. Но служил Рено тоже недолго, в одной из поездок (по некоторым версиям в первой же), Высоцкий протаранил на нем автобус. После того как Рено был отремонтирован, Высоцкий с Мариной отправились на нем в путешествие в Париж. По приезде, Влади разместила в «Пари Матч» объявление: «Марина Влади продает автомобиль», и в тот же день явился один из поклонников актрисы и, не глядя, купил этот Рено.
Следующими машинами Высоцкого стали сразу два BMW-2500, серый и бежевый. Про их историю тоже существует ряд версий. По одной версии, Высоцкий на одной ездил, а другую использовал как донор запчастей. По второй версии, он ездил на обеих, пока одна ремонтировалась, брал другую, переставляя госномера, так как зарегистрирована была только одна. Также есть вариант, что одна числилась в угоне и, в конце концов, ее арестовал Интерпол. Некоторые утверждали, что одну он продал через комиссионку в Москве, а на другой они с Мариной Влади уехали в 1976 году в Париж и продали ее там. Сейчас уже, наверное, не разобраться.
В том же 1976 году у Владимира Семеновича появился подержанный Mercedes-450 серо-голубого цвета в кузове W116, 1974 года выпуска. Это автомобиль представительского класса, V8, 3,5 литра, 200 л.с., АКПП. Обладатель премии «Европейский автомобиль 1974 года». Шикарный автомобиль, абсолютно немыслимый для частного владения в Советском Союзе 1970-х годов. Высоцкий иногда шутил: «Такая машина только у меня и у Брежнева», что, впрочем, было правдой. И именно этот Мерседес сейчас ассоциируется у большинства поклонников как «автомобиль Высоцкого», именно с ним больше всего сохранившихся фотографий и видеосъемок Высоцкого. Этот Мерседес неоднократно побывал в мелких ДТП, пока 1 января 1980 года не был разбит Высоцким весьма сильно. Но его достаточно быстро удалось восстановить, и Владимир Семенович ездил на нем вплоть до своей смерти 25 июля 1980 года.
В 1979 году Высоцкий приобрел свой последний автомобиль — спортивное двухместное купе Mercedes 350 SLC золотисто-коричневого цвета. Надо ли говорить, что он тоже был разбит Высоцким, по одной версии под Минском, когда только перегонялся из Германии в Москву, по другой, наоборот, под Минском, но по пути из Москвы в Германию на гастроли. Это купе уже не успели восстановить до смерти поэта, затем его увезла во Францию вдова, и снова «Марина Влади продает автомобиль».
Вообще, зная сколько машин разбил Высоцкий, удивляешься, как он не погиб в какой-нибудь аварии. По свидетельству очевидцев, ездил Высоцкий очень быстро, на грани. Торопился жить. С другой стороны, Высоцкий, по заверениям многих, был «опытным водителем» и «бился аккуратно».
Но стрелки я топлю — на этих скоростях
Песчинка обретает силу пули,
И я сжимаю руль до судорог в кистях —
Успеть, пока болты не затянули!
Наматываю мили на кардан
И еду вертикально к проводам.
Завинчивают гайки… Побыстрее! —
Не то поднимут трос, как раз где шея.
(В.С. Высоцкий, Горизонт. 1971 г.)
Как был найден тот самый Мерседес
Казалось, все автомобили Высоцкого либо утилизированы, либо следы их безвозвратно утеряны. Многие пытались найти хоть какую-то его машину. Особенно искали тот самый серо-голубой Мерседес-350. Было известно, что в конце 1980-х годов он был перегнан в Грузию, где затем и затерялся. Для фильма «Высоцкий. Спасибо, что живой» 2011 года, киношники специально организовали тщательные поиски этого Мерседеса, но они оказались безуспешными. Поэтому в фильме снимали похожий, но не родной автомобиль. Также в нескольких музеях страны стоят похожие Мерседесы, выдаваемые за машины Высоцкого, но это не «те самые».
Тот самый Мерседес был найден в Грузии только в 2014 году. Бизнесмен из Екатеринбурга Андрей Гавриловский, давний поклонник Высоцкого, создал в Екатеринбурге музей, где собрано множество подлинных личных вещей поэта и всего, что с ним было связано. Не хватало жемчужины – того самого Мерседеса. Многие месяцы по крупицам собиралась информация, велись поиски, пока, наконец, не вышли на след. По словам Гавриловского, Мерседес, разбитый в хлам, стоял в гараже у девчонки, которая даже не представляла, каким богатством обладает. Проверили номера на агрегатах – все совпадает. Быстро выдали требуемую сумму, чтобы узнав, о чем идет речь, продавцы на радостях не задрали цену. Быстро подогнали Камаз, погрузили на него Мерседес и увезли в Екатеринбург. Сумму сделки Гавриловский не разглашает.
Еще год ушел на реставрацию. Что было заменено и сколько потрачено на восстановление, тоже не разглашается. Зато теперь Мерседес Высоцкого на ходу! Теперь он главный экспонат в музее Высоцкого в Екатеринбурге, расположенный в небоскребе, который, с разрешения семьи носит имя «Высоцкий».
