Что такое автомобильная трансмиссия?
Когда дело доходит до понимания того, как функционирует автомобиль, одним из компонентов, который выполняет основную функцию, является автомобильная трансмиссия. Автомобильные коробки передач, обычно называемые КПП, позволяют транспортному средству двигаться вперед или назад за счет передачи мощности от двигателя к колесам.
Механические коробки передач
Одним из наиболее распространенных типов автомобильных коробок передач является механическая коробка передач. Этот тип коробки передач, требует ручного переключения передач водителем с помощью педали сцепления и рычага переключения передач.
Механическая коробка передач обеспечивает более высокий уровень контроля над автомобилем и позволяет водителям адаптировать свой опыт вождения в соответствии со своими предпочтениями. Ей часто отдают предпочтение автолюбители, которым нравятся сцепление и точность, которые она обеспечивает.
Основные компоненты механической коробки переключения передач:
- Первичный вал: Первичный вал соединяется с коленчатым валом двигателя и получает мощность от двигателя. Он передает вращательное усилие на шестерни внутри коробки передач.
- Шестерни: Коробка передач содержит набор шестерен с разными размерами и количеством зубьев. Эти шестерни сцепляются друг с другом и передают мощность от входного вала к выходному.
- Выходной вал: Выходной вал соединен с колесами и передает мощность от шестерен для приведения автомобиля в движение. Выбранное передаточное число определяет скорость и крутящий момент, прилагаемый к колесам.
Автоматические коробки передач
В отличие от механических коробок передач, автоматические коробки передач работают без необходимости ручного переключения передач. Они автоматически переключают передачи в зависимости от скорости автомобиля, нагрузки и других условий вождения.
Этот тип трансмиссии обеспечивает удобное и не требующее усилий вождение, особенно в условиях интенсивного движения или во время длительных поездок. Популярность автоматических коробок передач в последние годы возросла благодаря их доступности и удобству использования.
В них используется более сложная система компонентов, включая гидравлические системы, планетарные редукторы и гидротрансформаторы, для автоматического переключения передач в зависимости от условий движения.
Вот упрощенное объяснение того, как работает автоматическая коробка передач:
- Гидротрансформатор: Передача мощности осуществляется плавно благодаря гидротрансформатору, который соединяет двигатель и трансмиссию. Для передачи мощности используется гидродинамика, обеспечивающая увеличение крутящего момента для повышения производительности в условиях низких цен.
- Планетарные редукторы: Планетарные редукторы используются в автоматических коробках передач для обеспечения различных передаточных чисел путем их комбинирования. В эти редукторы входят кольцевые, планетарные и солнечные передачи. Коробка передач изменяет передаточное число в соответствии со скоростью автомобиля и нагрузкой, управляя включением этих передач.
- Гидравлическая система: Автоматическая коробка передач использует гидравлическую систему для управления переключением передач. Трансмиссионная жидкость под давлением приводит в действие различные компоненты, такие как сцепления и ленты, которые включают и выключают передачи.
- Блок клапанов: Блок клапанов действует как центр управления трансмиссией, направляя поток трансмиссионной жидкости к соответствующим компонентам на основе сигналов от датчиков и входных данных водителя.
- Благодаря интеграции этих компонентов автоматическая коробка передач автоматически обеспечивает плавное ускорение, не требуя ручного вмешательства со стороны водителя.
Бесступенчатые трансмиссии
Бесступенчатые коробки передач (вариаторы,CVT) представляют собой тип автоматической коробки передач, обеспечивающий плавное ускорение и повышенную топливную экономичность. Вариаторы не имеют регулируемых передач, в отличие от обычных автоматических коробок передач.
Вместо этого они используют набор шкивов и ремней для создания бесконечного разнообразия передаточных чисел, что позволяет двигателю работать наилучшим образом. Вариаторы распространены в современных седанах, хэтчбеках и гибридных автомобилях.
Коробки передач с двойным сцеплением
Эффективность механических коробок передач и практичность автоматических сочетаются в коробках передач с двойным сцеплением (DCTS). Они оснащены двумя отдельными сцеплениями, обеспечивающими быстрое и плавное переключение передач, что приводит к более плавному ускорению и повышению топливной экономичности. DCT являются основой спортивных автомобилей , обеспечивая водителям молниеносное переключение передач и улучшая общую динамику вождения.
Заключение
В заключении, узнав об отличиях и принципах работы различных коробок передач, можно точно знать какой тип коробки передач подходит под ваш стиль вождения и будет соответствовать вашим потребностям.
