#1 Замена антифриза
Хоть и производители заявляют, что жизненный цикл охлаждающей жидкости равен 2-3 годам средней эксплуатации, авто мастера давно заметили потерю в его функциональных качествах почти на 30% после эксплуатации авто в минусовые погоды.
#2 Подкачка запасного колеса
Если за зиму вам посчастливилось не разу его не достать с багажника, то рекомендуется проверить в нем давление чтобы быть уверенным что 5 колесо всегда в боевой готовности
#3 Замена масла
Если вы с северных регионов где по 2, а то и по 3 месяца столбик термометра не поднимается выше 0 и авто на ночь не хранится в гараже, и при этом вы ездите очень мало, так что «по пробегу» менять еще рано, крайне рекомендуется все равно поменять масло в двигателе при наступлении тепла, так как при продолжительной эксплуатации авто на морозе также уменьшается его вязкость, а присадки не работают с должной отдачей. Это продлит двигателю его жизненный цикл, а вам сэкономит кругленькую сумму в ремонте
#4 Полировка кузова
После зимних реагентов и солей, на автомобиле образуется слой, который негативно сказывается на лкп, также рекомендуется заливать после зимы все сколы и царапины для предотвращения появления «рыжиков»
#5 Замена зимней резины на летнюю
Это банально, но лучше менять резину сразу как погоды будут стабильно выше нуля, так как даже небольшие пробеги зимней резины по плюсовой погоде, очень негативно сказываются на ее состоянии появляется микро трещины и повышенный износ