В последнее время россияне столкнулись с неожиданными финансовыми требованиями от Федеральной таможенной службы (ФТС), связанными с утилизационным сбором за автомобили, ввезенные через параллельный импорт. Согласно сообщениям, около 5–7 тысяч автовладельцев получили уведомления о необходимости доплатить суммы в размере от 300 до 840 тысяч рублей.
Эта ситуация возникла в результате изменений в расчетах утилизационного сбора, применяемых ФТС. Ранее для граждан, ввозящих автомобили с объемом двигателя до 3 литров для личного пользования, действовали льготные коэффициенты утилизационного сбора: 0,17 для автомобилей до трех лет и 0,26 для автомобилей старше трех лет. Однако, если автомобиль ввозится для перепродажи, коэффициенты значительно выше.
С октября 2023 года правительство увеличило эти коэффициенты, что привело к росту сбора до значений от 300 тысяч рублей и выше, в зависимости от модели машины. Кроме того, было введено дополнительное требование о своевременном оформлении свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) или электронного паспорта (ЭПТС), что также повлияло на размер утилизационного сбора.
Проблема затронула как автовладельцев, так и посредников, которые ввозили автомобили. Некоторые из них не успели оформить необходимые документы в установленные сроки, что привело к требованиям оплатить сбор по повышенным тарифам.
