Доброго времени суток!
На данном ресурсе уже не первый раз оставляю отзыв, и прошло более 17 лет с момента, когда я делился своими впечатлениями о своем первом автомобиле. Иногда я вспоминаю тот отзыв с улыбкой, видя, как молодыми мы были и как иначе воспринимали происходящее вокруг нас... Время действительно изменяет всех.
За прошедшие годы у меня были в собственности следующие автомобили: Toyota Carina (с улыбкой на 4S-FE), Toyota Carina ED (4S-FE), Lexus IS, Chevrolet Niva, Mitsubishi Lancer X (1.8), Nissan Almera Classic, Honda CRV (RE), Nissan Qashqai (J11). Также я пользовался Mazda CX-5 и многими другими автомобилями в разные периоды. Так что у меня есть опыт, и я постараюсь быть объективным в дальнейшем изложении.
Для тех, кто собирается приобрести Toyota RAV4 и интересуется только мнением об этом автомобиле, рекомендую пролистать отзыв ближе к его завершению. Для остальных читателей вот отзыв с моей историей покупок в наше непростое время.
История покупки
Предыдущий автомобиль Nissan Qashqai был куплен в апреле 2018 года в комплектации SE с двигателем объемом 2 литра и полным приводом. За четыре года эксплуатации автомобиль прошел 56 тыс. км и в целом показал себя с хорошей стороны. Однако, в 2019 году владелец столкнулся с некоторыми проблемами: в холодную погоду салон не нагревался эффективно, расход топлива значительно увеличивался при скоростях выше 110 км/ч, ограниченный объем салона и багажника приводил к неудобствам при перевозке грузов и пассажиров, а также неудобный угол наклона заднего сиденья причинял дискомфорт пассажирам заднего ряда во время длительных поездок.
В феврале 2022 года, учитывая постоянный рост цен на автомобили, я решил обновить свой автопарк и выбрался с семьей в г. Сургут для приобретения нового автомобиля. Рассматривал варианты между Lexus RX и Toyota Highlander, при этом отдавая предпочтение последнему как более подходящему для семьи. Однако, из-за недостатка средств, я вынужден был отложить покупку до выходных.
На следующий день, 24 февраля, всё изменилось из-за неожиданных событий, включая значительный рост доллара. Продажи автомобилей были приостановлены, что заставило меня искать альтернативные варианты без привлечения кредитов. В итоге, я нашел подходящий вариант Toyota RAV4 в г. Н., но столкнулся с тем, что был шестым в очереди на покупку.
Чтобы опередить остальных покупателей, были установлены условия: покупка в кредит, КАСКО, ОСАГО, дополнительные опции, и трейд-ин. Благодаря опыту моей супруги, которая ранее работала в банковской сфере и хорошо знала все тонкости автопродаж, мы смогли договориться о выгодных условиях покупки, включая скидку и бесплатные ТО.
После длительных переговоров и небольших трудностей с продавцами, мы совершили покупку Toyota RAV4 с ОСАГО и другими необходимыми условиями.
Почему выбор пал именно на Toyota RAV4? Владелец отмечает положительный опыт использования: автомобиль не доставлял проблем, а его ликвидность позволяла быть уверенным в возможности быстрой продажи без значительных потерь в цене. Новое поколение RAV4 широко используется в организации в качестве служебного транспорта. Водители высказывают исключительно положительное мнение о модели, отмечая расторопность вариатора, просторный задний ряд, теплый салон и вместительный багажник.
Ответ на возможные сравнения с представителями Volkswagen Group, такими как Tiguan, прост: спортивность и кроссовер – несовместимые понятия. Динамика RAV4 с двигателем мощностью 180 лошадиных сил сопоставима с Tiguan до 100 км/ч и превосходит его после этой отметки. Кроме того, салон Toyota просторнее, материалы высокого качества, а надежность – приоритетный фактор.
Выбор 2,5-литрового двигателя обоснован: для поездок по трассе с грузом лишние 50 лошадиных сил никогда не помешают. Однако для городского использования двигатель объемом 2 литра также подходит, особенно с учетом хорошей совместимости с вариатором.
После 5 месяцев эксплуатации владелец выделяет следующие плюсы и минусы: проблемы с качеством лакокрасочного покрытия, устаревшая мультимедиа система, склонность лобового стекла к царапинам, пластиковые обшивки багажника, отсутствие крючков для сумок, частая необходимость в техобслуживании, неудобство передних сидений при длительных поездках и специфический звук мотора на высоких оборотах.
При эксплуатации автомобиля расход топлива на трассе составляет менее 7 литров при работающем кондиционере и полной загрузке, в городе – от 8 до 8,3 литров. Машина обладает отличной динамикой после 120 км/ч и способна развивать скорость до 201 км/ч. Для городской езды рекомендуется выбирать комплектацию с двигателем объемом 2.0. Салон автомобиля комфортный, оснащенность достаточная даже для средней комплектации. Все функции работают исправно, в отличие от некоторых конкурентов, где некоторые опции кажутся лишь маркетинговым ходом. Полный привод функционирует адекватно, даже в упрощенной версии по сравнению с предыдущим поколением. Климатическая установка работает отлично. Багажник вместителен, автомобиль быстро прогревается зимой. Подвеска комфортная, немного жестковата, но хорошо сглаживает неровности дороги. Стоит учитывать особенности дорожного покрытия, особенно при наличии лежачих полицейских. В целом, автомобиль имеет свои достоинства и недостатки, но, по мнению автора, достоинства перевешивают недостатки. Рассматривая покупку, стоит помнить, что в данном классе кроссоверов сходство в качестве присутствует у большинства моделей. Toyota RAV4, возможно, не принесет массу эмоций, однако надежно выполняет свои функции, не вызывая лишних хлопот.
Всем отличных покупок и настроения! Спасибо что уделили время, подписывайтесь, ставьте лайк и пишите свое мнение в комментарии.
Всего хорошего!
