На фоне резко сократившегося российского рынка покупатели все чаще смотрят в сторону «прекрасного далека». Одно из направлений — Германия, откуда можно привезти в хорошем состоянии даже автомобиль с немалым пробегом. Коротко и ясно рассказываем, как заказать машину из Германии с минимальными потерями сил и денег в 2023 году.
Что брать
Если посмотреть объявления на классифайдах, то мелкие и крупные перегонщики везут из Германии премиум-класс с итоговым ценником от 5 млн рублей за BMW X1 или от 10 млн за новый Volkswagen Multivan. Оно и логично: на дорогих машинах и навара больше.
Реже, но встречаются предложения под заказ и массовых моделей стоимостью от двух миллионов рублей — в том числе BMW 3 и 5 серии, свежие Tiguan и широкая линейка французских вэнов вроде Renault Scenic.
Привозить дешевые (меньше миллиона рублей) машины из Германии и Европы в целом невыгодно: услуги по его доставке обойдутся недешево, вся выгода от приобретения растворится на таможне, и маленький Volkswagen Polo актуального поколения обойдется на выходе в 2 с лишним миллиона рублей.
Сколько стоит: прицениваться к автомобилям из Европы в целом и Германии в частности можно, имея в кармане не менее 2 — 5 миллионов. За эти деньги можно рассчитывать на машины 2018-2019 годов выпуска, в основном это будут непосредственно немецкие автомобили — BMW и Volkswagen.
Как брать
Искать посредника
В прежние годы были варианты покупки и доставки авто из Германии в Россию своим ходом или автовозом. После 2022-го самостоятельно не обойтись — точно нужен посредник по обе стороны границы.
Во-первых, карты российских банков за рубежом не работают, а наличными можно вывести на себе не больше $10 000.
Во-вторых, затруднено само перемещение с возможными казусами на разных границах.
Поэтому при подборе авто из Германии под заказ нужно сразу искать предложения «под ключ»: с дистанционной оплатой, доставкой и растаможкой. Или посмотреть на то, что уже есть в наличии в стране. Но этот вариант точно дороже, чем «под заказ». Дешевле будет не искать готовое, а заказать авто из Германии под свои предпочтения и кошелек.
Занимаются перегоном сейчас этим все: даже бывшие официальные дилеры за неимением официальных каналов поставок предлагают в частном порядке пригнать авто из Германии под заказ.
Схема перегона:
- Брокер (дилер, посредник) подбирает для вас подходящий автомобиль на аукционе или у дилеров в Германии.
- Своими силами проводит независимую проверку его состояния. На месте работает партнер-автодиагност.
- Если марка, модель, состояние, пробег устраивают, согласовывается итоговая стоимость с покупателем.
- Посредник выкупает автомобиль и готовит документы для отправки.
Доставка автомобиля до конечного пункта обычно состоит из трех этапов:
- Отправка на автовозе из Германии на территорию РФ.
- Таможенное оформление, получение ЭПТС и документов для регистрации.
- Доставка на автовозе до конечного покупателя.
Срок доставки зависит от расстояния и загруженности магистралей: обычно посредники обещают от 20 до 35 дней. Но закладывать на всякий случай нужно вдвое больше: логистика в 2023 году совершенно непредсказуема.
Как искать перегонщика. При выборе посредника для покупки машины из Германии в идеале, конечно, ориентироваться бы на репутацию компании. Но далеко не все из них имеют хоть какую-нибудь репутацию: нередко они на рынке «since 2022». Поэтому — только старый проверенный «сарафан»: читать отзывы, искать счастливчиков, которые уже привезли авто из Германии под заказ и могут рекомендовать посредника.
Документы для перегона
Независимо от способа попадания машины в страну (своим ходом или посредником), для легализации машины из Германии в России понадобятся:
- паспорт внутренний и заграничный,
- ПТС или свидетельство о регистрации транспортного средства в Германии,
- договор купли-продажи или счет-фактура на автомобиль,
- справка о технических характеристиках транспортного средства,
- страховой полис на период перевозки авто,
- декларация на ввоз товаров и транспортных средств.
Если имеете дело с посредником, то таможенная очистка автомобиля чаще всего ложится на его плечи. В этом случае в договоре оно должно отдельно оговариваться, и вам тогда на финише потребуется только поехать в МРЭО со стандартным набором документов (ЭПТС, ОСАГО, паспорт, права) и поставить машину на учет.
Сколько стоит растаможить машину
Цена растаможки авто из Германии (б/у или нет — неважно) зависит от стоимости автомобиля, его возраста, объема и мощности двигателя, типа транспортного средства и его экологического класса.
Стоимость растаможки складывается из четырех компонентов:
- таможенного сбора,
- акциза,
- ввозной таможенной пошлины,
- утилизационного сбора.
Все вместе можно посчитать на сайте таможенной службы — под это дело есть отдельный онлайн-калькулятор.
Но его расчеты вас не порадуют: на российской границе автомобиль после всех формальностей обычно удваивает начальную цену.
- Пример расчета растаможки для BMW 320d. Автомобиль на популярнейшем немецком сайте объявлений оценивается в 22 400 € (1 887 200 рублей по актуальному курсу).
После пересечения границы надо будет отдать родному государству 8 530 рублей сбора, 925 823 рублей таможенной пошлины, 3 400 рублей утильсбора.
В итоге машина с начальной стоимостью 1 887 200 рублей обойдется в 2 824 953 рубля. Плюс логистика и комиссия посредника. Зато хороший породистый немецкий дизельный универсал, а не «Москвич 3» с «допами».
Если кратко
- Машину из Германии стоит заказать, если все в порядке с бюджетом и нужен относительно свежий автомобиль из Европы.
- Проблемы с выводом денег и границами решаются через посредников. Посредников в 2023 году много.
- Если посредник более-менее опытный и надежный, проблем не будет. Если нет, то нет. Но это на любом рынке так.
